澳大利亚海事安全局官员20日说，澳方在南印度洋中发现了“极可能”与马航失联客机有关的物体，但最终确认可能需要“数日”。中方表示将继续与澳政府密切沟通协调，希望澳方尽快确认相关物体。综合新华社

澳方 较大的可疑物尺寸24米

澳大利亚海事安全局官员约翰·扬当天在堪培拉紧急召开的新闻发布会上说，澳方通过卫星照片发现了上述物体，相关水域在澳大利亚珀斯西南方向大约2500公里处，这一位置与之前确定的马航失联客机南部搜寻航道高度吻合。

卫星图像显示，其中两个物体尺寸非常大，较大的一个长约24米，附近还有一些小碎片。目前已有分别来自澳大利亚、美国和新西兰的4架飞机前往现场进行搜索。不过相关海域水深数千米，目前能见度很差。

约翰·扬同时表示，根据目前掌握的信息，尚不能确定澳方发现的物体一定与马航失联客机有关。澳大利亚海事部门工作人员当天在接受记者采访时说，最终确认可疑物体是否属于马航失联客机，可能需要数日。

中方 期待尽快加以搜寻和确认

中国外交部发言人洪磊20日说，中方高度关注澳方发布有关发现疑似马航客机物件的消息，期待尽快加以搜寻和确认。中方随时准备根据事件最新进展情况，做好各项相关工作安排。中国驻澳大利亚大使马朝旭当天告诉记者，中国驻澳使馆已启动应急机制，继续保持与澳方的沟通，全力处理相关事宜。

对于澳方宣布发现疑似马航失联客机物件的消息，美军第七舰队发言人威廉·马克斯20日表示，暂时无法提供更多信息，但美军一架P－8“海神”巡逻机目前正在澳大利亚珀斯以西的海上执行搜寻任务。

美国广播公司当天援引美军第七舰队发言人的话澄清说，当天美军参与搜索的P－8“海神”巡逻机所获得的“体积较大”物体的雷达波，是典型的雷达回波，与马航失联客机无关。此前，在这架赶赴疑似海域进行搜寻的飞机上进行随机采访的美国广播公司记者戴维·赖特在推特上说，机组人员告诉他，该巡逻机发现“体积较大”物体的雷达回波，可能有物体在海面之下。

马方 澳大利亚线索可能性很高

马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁20日在一份声明中表示，当天上午马来西亚总理纳吉布接到澳大利亚总理阿博特的电话，被告知两个可能与失联航班相关的物体在南印度洋被发现。希沙姆丁表示，这一线索有很高的可能性，但目前仍需最终确认。他再次强调，只要有一线希望，就不会放弃搜救行动。

希沙姆丁表示，20日晚，马来西亚派出的高级代表团已经出发前往北京，马来西亚同时派出了总理特使前往中国，向中方说明情况，同时将会会见中国失联客机乘客家属，对家属进行安抚。他再次强调，根据自己之前和法航空难处理小组的会谈，法航同乘客家属的沟通工作持续了两年以上，因此如何疏导家属的情绪显得十分重要。马来西亚航空公司首席执行官向记者表示，一旦确认澳大利亚发现的可疑物与失联客机有关，马航将安排乘客家属前往澳大利亚。

希沙姆丁同时表示，尽管有澳大利亚方面的最新进展，但马来西亚不会减少搜救强度，还会增加前往可能性较高区域的搜索力量。

分析 飞机或曾在海面软着陆

日本横须贺美国海军基地的知情人士20日告诉记者，若澳大利亚在南印度洋发现的可疑物能确定与马航飞机失联有关，飞机或曾在海面软着陆，而非俯冲入海，因为可疑物附近聚集有很多疑似碎片，若俯冲入海，碎片会更分散。

澳大利亚海事安全局20日发布消息称，澳大利亚飞机已前往相关海域，查看稍早时澳方公布疑似马航MH370航班疑似碎片，但因为天气差，未能观测到疑似碎片。澳大利亚方面昨晚宣布20日的搜寻行动暂时结束，21日将继续搜寻。此外，据美国全国广播公司消息，美国海军方面消息称，该国P-8“海神”侦察机在对目标海域搜查后，未发现与任何澳大利亚卫星图像相关的物体。

中国海军新闻发言人梁阳昨天表示，根据最新情况，中国海军昨天立即调整搜救计划，组织搜救舰艇编队赴南印度洋发现疑似失联客机残骸的海域开展搜救。目前，执行搜救任务的两支舰艇编队分别距离疑似海域2300多海里和3100多海里。

热点 “最突出线索”引发四大关注

澳大利亚海事安全局官员20日说，澳方在南印度洋中发现了“极可能”与马航失联客机有关的物体，这一消息无疑是迄今涉及失联客机搜寻“最突出的线索”。人们目前最关注的是，澳方这一“突破性”信息从何而来？疑似物体与MH370有多大关联？需要多久才能最终确认？目前搜寻情况如何？

“突破性”消息从何而来？

澳海事安全局官员约翰·扬20日在记者会上表示，这两个疑似物体是通过卫星照片发现的。据报道，澳方发布的相关卫星图片来自美国商用卫星运营商数字地球公司，图片摄于3月16日。

本月15日，马来西亚当局确认马航失联客机最后与卫星失去联系的地点可能在南北两个“走廊”，其中南线从印度尼西亚延伸到南印度洋。之后，各方结束在南海的搜寻行动，重新划定搜索范围。南印度洋区域的搜寻行动由澳大利亚主导。澳方根据美国运输安全局的最新分析，19日缩小了搜索范围。

疑似物体可能性有多大？

约翰·扬当天在记者会上说，卫星图像显示，两个疑似物体尺寸非常大，大的一个长达24米，小的长约5米，附近还有一些小碎片。“两个物体尺寸‘合理’，可能在水面浮沉。”根据波音公司网站公布的数据，从翼展与机身宽度数据估测，执飞MH370航班的波音777—200ＥＲ型客机单侧机翼长度应在27.4米左右。

此外，发现疑似物体的地点位于珀斯西南方向约2500公里处，澳方称这一位置与之前确定的马航失联客机南部搜寻航道高度吻合。不过，约翰·扬同时也谨慎地表示，过往商船上的集装箱可能会掉落部分货物，因而不排除这两个物体为海运物体残骸的可能性。

需要多久才能最终确认？

约翰·扬说，发现疑似物体的相关海域水深数千米，能见度很差，可能会对搜寻工作造成阻碍，有关部门可能需要数日才能汇报结果。

澳海事部门20日告诉记者，目前搜寻情况持续向好，但最终确认可疑物体是否属于失联航班，尚需数天时间。

据报道，美国前航空管理局官员丹尼尔称，如果想确定澳大利亚卫星图发现的物体是否是MH370的残骸，首先要在当地水域投下声纳浮标。假如飞机上的黑匣子在这一海域，浮标应该能采集到黑匣子上发出的信号。丹尼尔指出，这过程可能需要48个小时，还要取决于搜索船只、搜救工具的远近。

疑似地点搜救情况如何？

澳大利亚军方一架“猎户座”海上巡逻机最先飞往发现疑似物体的海域，澳军方另一架“猎户座”飞机、一架美军P－8“海神”巡逻机、一架新西兰皇家空军“猎户座”巡逻机也在其后出发。搜救飞机从澳西南海域起飞，需4小时才能抵达疑似物体所处地点，抵达后搜寻需要大约2小时。由于能见度较差，派出的飞机未能发现疑似物体。

此外，澳军方派出了一架C－130“大力神”运输机前往相关海域投放定位浮标，浮标可以记录海流等水文信息，帮助建立模型用于搜索。一艘商船于当地时间20日18时左右抵达相关海域，澳军方的一艘军舰也已转向前往相关海域，但抵达还需数日。

另外，中国海上搜救中心主任何建中表示，交通运输部已商国家海洋局研究派遣距离疑似水域最近的中国“雪龙”号极地科考船前往疑似现场搜救。