昨日，记者从合肥市建设部门获悉，备受关注的畅通二环将有新的动作——望江西路（天智路-西二环段）有望在本月底启动“整容”计划。与此同时，望江路（怀宁路-马鞍山路段）也正在招标中，很快将开工建设。而作为合肥东西向交通大动脉，望江西路的节点改造有望打响“畅通二环”工程的第一炮。

现场：施工将不会封闭整个交口

昨天下午，记者在望江西路与西二环交口看到，该交口附近的拆迁工作已基本结束，其周边的绿化及相关附属设施已被移除，部分施工人员和机械已经进场。“目前，望江西路（天智路-西二环段）道路南侧已搭建起施工围挡，道路北侧部分路段非机动车道已封闭，作为施工机械和材料进场所需的场地。”

据现场的施工人员介绍，由于该交口是二环上的重要交通节点，施工时并不会封闭整个交口，“西二环现有的车道将被封闭，其两侧将铺设约6米宽的临时车道，同时预留人行道和非机动车道。”

此外，记者还从建设部门获悉，位于西二环与火车西站之间的大土堆清运也已接近尾声，该节点有望在本月底正式开工。作为合肥东西向交通大动脉，望江西路的节点改造有望打响“畅通二环”工程的第一炮。

据悉，此次望江西路工程全线共分三段，其中，望江西路（翡翠路-怀宁路）将完成下穿18公里铁路线任务，望江西路（西客站-翡翠路）是下穿合肥西客站工程，而望江西路（天智路-西客站）则是下穿西二环。

展望：畅通二环将提速至60~80公里/小时

根据合肥市规划部门前期公布的施工方案，整个“畅通二环”改造涉及19个交通节点，这些节点将借助立交桥和下穿桥实现畅通，拆除所有红绿灯，实现全程60~80公里/小时速度“畅行”。而新东二环（郎溪路）更是用一座6公里长的高架桥将“畅通二环”提速至80公里/小时。

而与畅通一环不同的是，畅通二环最显著的特色在：高架段明显不少。根据规划，畅通二环的高架段将近17公里，占到了全程的1/3，其中北二环、东二环几乎都是高架段。北二环除了一些铁路道口回归地面，其余基本上都有高架段从空中穿过。而东二环已经由郎溪路取代，郎溪路几乎全程都将有高架桥覆盖，其中郎溪路从裕溪路对接南二环的新建段，也将是高架桥形式。

据了解，畅通二环，绝对不仅仅是二环路一圈道路畅通，据介绍，畅通二环最大的意义，是将合肥目前建成的九大高架桥全部串联，从而与畅通一环也能实现无阻碍互联，通过各种互通式立交、新建匝道，让二环路与周边道路同样畅通对接。

经过畅通二环的改造，合肥将形成一张“快速路网”，大大方便人们的出行速度。