马来西亚代理交通部长希沙姆丁14日在吉隆坡举行的新闻发布会上确认，马方已将搜索范围扩大到印度洋和安达曼群岛，同时继续扩大在南中国海的搜索行动。但他说，马方无法证实有关客机失联后转向继续飞行4小时的报道，扩大搜索范围的原因是在现有搜索区域内没找到飞机。

在昨日下午的新闻发布会上，马来西亚代理交通部长称，无法证实失联的MH370上不存在劫机，正在调查一切可能性。大马政府和所有政府机构并没有邀请任何巫师到机场进行任何仪式。

“海巡31”轮驶向马六甲海峡搜寻

记者从中国海上搜救中心了解到，交通运输部所属的“海巡31”轮已于14日18时从泰国湾附近的搜寻区域驶离，向马六甲海峡划定海域航行，并展开搜寻工作。

针对有关失联客机曾经“折返”的消息，外交部发言人洪磊昨日表示，中方12日通过外交渠道要求马方立刻向中方澄清有关马航客机“折返”的传言。马方13日通过外交渠道向中方通报了有关信息，有关情况与马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁在13日记者会上向公众介绍的情况是一致的。马方认为可能有一架飞机飞越至马六甲海峡，马方有责任调查任何可能性，马方派出了飞机和舰船在这一区域进行搜寻。希沙姆丁同时表示，马方主要的搜救努力仍然在南海。

罗尔斯罗伊斯认同马方有关失联客机引擎信号的表态

引擎制造商英国罗尔斯罗伊斯公司14日表示，关于马航客机失联后其引擎仍在传输数据的报道不实，公司认同马来西亚官方相关表态。

罗尔斯罗伊斯新闻官沃特斯当天在给记者发送的电子邮件中说，该公司认同马来西亚代理交通部长希沙姆丁13日作出的相关表态，同意其有关“飞机最后一次传输信号的时间是8日1时7分，显示状态正常”的说法。该公司正继续为马来西亚当局和马航提供全力支持。

有媒体此前报道称，波音777飞机发动机具有自动向地面传输数据的功能，根据对数据的分析，美国调查机构怀疑马航MH370航班客机失联后仍在空中，飞行时间长达4个小时。

希沙姆丁13日否认这一报道，表示马来西亚没有任何隐瞒。