《蓝精灵》： 关注雾霾天

在森林的深处，生活着一群无忧无虑、快乐的小精灵，浑身蓝色，他们就是蓝精灵。蓝精灵住在村庄的蘑菇屋里，精灵村里每天都欢声笑语。可是，在森林深处的城堡里住着一个邪恶的巫师格格巫，他整天策划着怎样找到精灵村，活捉蓝精灵们。

有一天，蓝精灵们集体来地球度假，因为他们听说这里有山有水、有花有草，是个世外桃源。但始料未及的是，刚一降落到地面，他们就被一团呛人的迷雾熏得差点晕倒。

蓝妹妹：哎呀！这是什么呀？地球为什么是这个样子的？

聪聪：爸爸常说让我们提防格格巫，我猜这个又是他布下的毒雾！

乐乐：聪聪，你就知道说大话，快通知爸爸来救我们啊！你看蓝妹妹已经走不动了。

聪聪：好，我这就去找爸爸，你们快去找个房子躲起来，别暴露在空气里了。

好在故事的结局皆大欢喜，精灵爸爸及时赶到，发明出了口罩神器，蓝精灵们才得以抵挡住格格巫的毒雾，平安回到蓝精灵村。格格巫的诡计，这一次又落空了。

影片背景

雾霾已危害居民健康

近年来，经济飞速发展，但我们也注意到身边这样的场景：雾霾连天，灰尘飞扬，空气呈现大范围的重度污染，很难见到往日的蓝天白云、灿烂星空。

2013年下半年，我国近半国土出现雾霾天气。12月份，104城市空气达重度污染。

据统计，合肥市2013年，全市空气质量优11天占3%，良172天占47.1%，轻度污染106天占29%，中度污染程度以上76天占20.8%，严重污染6天占2.6%，其中有5天出现在12月份。

受雾霾影响的并不仅仅是合肥。2013年12月4日，我省48个市县出现了雾霾天气，全省近70个县市发布雾霾预警，多个县市发布了级别最高的红色预警。雾霾不仅对交通运输造成严重影响，更给人们身体健康带来了危害。

观影共鸣

环境保护这个话题也牵动了省人大代表穆可发的心，看到环境在恶化，他很痛心。

“如果说以牺牲环境为代价发展经济，那根本不切合实际。”穆可发觉得，经济发展的最终目的是让老百姓过上好日子，但当老百姓富裕时连口新鲜空气也呼吸不上，实在是太可悲了，“不是发展的最终目的。”

面对大气污染这个问题，穆可发建议政府应该采取果断措施，总结西方经验，这样才能少走弯路。

穆可发告诉记者，政府以GDP论英雄的方法得改进了，必须得融入绿色GDP这个指标，“绿色GDP应该纳入一个地方建设的硬指标，但具体哪些细节还有待商榷。”穆可发说，生态建设不能停留在喊口号的阶段，要拿出“壮士断腕”的决心出实招，让措施真正落到实处。

该用绿色GDP论英雄

与周边城市联控大气污染

“据测算，合肥的污染物有20%来自周边城市。国内外的成功经验表明，解决大气污染问题，必须尽早采取区域联防联控措施和加强源头管理。”省政协委员李友菊呼吁建立大气污染区域治理联防联控机制，成立由合肥市及周边城市政府主要负责同志组成的大气污染联防联控领导小组，定期召开领导小组会议，研究制定区域中长期联防联控相关政策措施，协调区域联防联控中的困难和问题。

机动车尾气污染也是形成大气污染的重要原因。李友菊建议推进城市机动车辆能源改革，强化政府政策支持引导，加强城市充电站等基础设施规划和建设，推广使用纯电动车辆，倡导环保自行车绿色、低碳出行。

合肥市政府亦可牵头成立区域治理大气污染联防联控专项检查工作领导小组，协调指挥区域内各相关职能部门依法加强大气污染源监管，定期开展大气污染源排查，编制区域内工业污染源、燃煤污染源以及移动污染源、扬尘污染源清单。同时，严格区域内政府及相关职能部门大气污染责任追究和信息公开制度。

鼓励企业转变经济发展方式

省人大代表李玉成是安大的一名教授，当记者询问他关注的方向时，他几乎毫不犹豫脱口而出：“环保。我是教环保的老师，雾霾又这么严重，肯定是关于环保了。”

碰上研究雾霾的专家，记者自然要一探究竟，雾霾到底是什么引起的？李玉成掰着手指头数了起来：燃煤、汽车尾气、餐饮、垃圾焚烧、建筑扬尘……

“都说PM2.5，你知道是什么吗？”李玉成给记者出了个考题，见记者有些迟疑，他干脆自问自答，“就是入肺的颗粒物，还可以到人的血管末梢，吸7年可导致肺癌。”

怎样的空气质量才算不好？李玉成教了市民一个简单的辨别方法，如果能见度只有10米左右时，肯定是严重污染，市民最好不要出门。

不过，在李玉成看来，雾霾不仅是环境保护问题，说到底其实是经济问题。

“国家能源消耗以燃煤为主，竭泽而渔式的经济发展模式需要转变，需要调结构。”李玉成建议，在经济发展的过程中多使用清洁能源，比如天然气、核电、太阳能等，特别是增加对传统污染行业的税收，再补贴给新能源行业，用杠杆手段鼓励企业转变经济发展方式。

政府应鼓励私家车拼车

据不完全统计，仅安徽省就拥有近300万台私家车，它们在造成交通拥堵的同时，还排放大量的汽车尾气，加剧了雾霾的形成。据调查，早高峰时期私家车辆超八成均只有司机1人，这给城市交通、社会环境带来巨大的压力。

“拼车在发达国家已形成较成熟的模式，甚至纽约等大城市规定，只有一名司机的车辆不能进入一些道路，必须有人拼车。如果合乘、顺风车变成一件很平常的事，每天可减少25%左右车辆上路。” 省政协委员陈伟旭建议，我省应该出台对公益性合乘的鼓励支持措施和法规，出台出租车合乘政策，减少目前出租车空载寻客现象。

省交通、运管部门可研究制定“小客车合乘指导意见”，对于市民关注的合乘概念、费用摊算等问题，提出科学合理意见。政府相关部门还可牵头办“拼车网站”，方便市民寻找搭顺风车信息。

雾霾天气 为户外执勤交警配备防护口罩

交警每天户外工作5小时以上，早、晚上下班高峰期和堵车时大量的车流量以及路面扬起的尘土和汽车尾气等使得执勤交警每天吸入的PM2.5量会大大高于一般人群。

一项职业病调查发现，由于汽车尾气、空气污染影响，路面执勤交警患鼻炎者占到9成以上，慢性肺功能损害占到25.29%。由此可见，长期在空气污染的环境中工作给执勤交警带来的身体伤害不言而喻。

省政协委员李孳建议：空气污染指数达到100~300时，有关部门应为户外执勤交警配备一次性口罩；空气污染指数达到300以上时，户外执勤交警必须佩戴N95防护口罩才能上岗。

她还建议将长期在户外工作者，如建筑工人、交通警察等在空气污染环境中工作的防护措施纳入各“城市重污染天气应急预案”中，以便按章执行。