经过近10个月紧张施工，备受关注的肥西路跨南淝河桥工程于今日正式竣工通车；郎溪路立交桥将于今年4月底竣工，目前包公大道下穿郎溪路通道和包公大道下穿龙岗路通道均已具备放行条件，“今日零时提前临时放行”；中国科大先进技术研究院综合主楼正式竣工建成……年关将至，合肥市重点工程建设现场喜讯不断传来。

肥西路今跨过南淝河

肥西路因受南淝河阻隔，一度成为断头路，而这也长期困扰合肥市民。不过，从今天起，这将成为历史。

2013年3月23日，万众期待的肥西路工程破土动工。该工程南起霍山路，北至北一环路，道路全长1.37公里。

为使肥西路成功跨越南淝河，本工程新建跨南淝河桥桥梁一座。“肥西路跨南淝河桥全长约70米，宽33米，为满足桥下南淝河防汛需要，桥面略成拱形。”正在进行扫尾施工的肥西路跨南淝河桥头，施工现场负责人告诉记者。

据介绍，肥西路跨南淝河桥是整个肥西路工程的节点工程之一，它的竣工，意味着肥西路工程具备了通车条件。今日0时，肥西路跨南淝河桥正式竣工通车，这意味着今天一早，车辆就能从新建成的肥西路上通行。

至此，清溪路、北一环、西一环、霍山路、长江中路等道路可通过肥西路有效联通，从而缓解合肥老城区现有交通压力。

包公大道全线恢复通畅

位于省城郎溪路与包公大道交口的郎溪路立交桥为五层互通式设计，该工程西起东二环，东至新海大道，北起大泽路，南至明皇路，全长2.88公里。

为避免工程投资浪费，合肥市去年还将包公大道下穿龙岗路工程与郎溪路立交工程同步实施。“所以，沟通主城区与东部组团重要交通——包公大道（东二环—新海大道）一直处于交通封闭状态。”据中铁24局安徽公司相关负责人介绍，经过连续多月的紧张施工，目前包公大道下穿郎溪路通道和包公大道下穿龙岗路通道均已具备放行条件。“今日0点提前临时放行。”届时，包公大道全线将重新恢复通畅，从而缓解东部的交通压力。

据悉，除了包公大道，本次还有一座位于包公大道上的人行天桥将同期竣工放行，另一座位于文忠路（郎溪路北段）的人行天桥也将很快竣工放行。按照计划，郎溪路立交桥将于今年4月底竣工。

中科大“X”形未来中心建成

合肥创新大道与望江西路交叉口西南隅，一幢空中俯瞰呈“X”形的新大楼格外引人注目——它是中国科大先进技术研究院综合主楼，命名“未来中心”。今天，“未来中心”全面完成主体结构和装饰装修，正式竣工建成。

据介绍，“未来中心”高61.5米（地上12层、地下2层），总建筑面积为13.8万平方米，采用框架剪力墙结构，空间立体呈“X”形，功能集教学、科研为一体，包括科研室、阅览室、实验室、会议室、多功能展厅、阶梯教室等设施，可为2000名师生提供集教学、科研于一体的多功能活动场所。

作为中国科大先研院的核心建筑，科技创新在“未来中心”随处可见，这里采用了大量环保工艺和环保材料，堪称绿色建筑的典范。

据悉，中国科大先研院的建设，开启了合肥打造世界一流研究院的征程。它于今日的竣工建成，标志着中国科大先研院建设取得又一重大进展。