“畅通二环”西南段2月开工

合肥市二环路畅通工程，包括樊洼路、集贤路、金寨路、宿松路、包河大道、东至路、桐城路、宁国路等节点改造已经明确时间。工程初步设计开工时间为2014年2月，计划竣工时间为2015年6月。

据合肥市重点局透露，目前包河大道、望江西路节点已完成招标，拆迁完成后，马上即可开工；集贤路、樊洼路、东至路、宁国路、桐城路5处节点计划1月30日前完成招标工作。

郎溪路高架敲定今年4月开建

随着合肥市“畅通二环”改造的启动，东二环东移之后的郎溪路也将承担新二环路的重任，而即将新建的郎溪路高架也将重新沟通南二环道路。

据了解，作为畅通二环的一部分，郎溪路高架工程将北起裕溪路，南至包河大道，全长约6.3公里。该工程也写入了今年的大建设计划，按照计划初步安排，郎溪路高架开工时间为2014年4月，竣工时间为2015年6月。

新长江路桥今年“五一”现身

记者获悉，这座与合肥市民相伴几十载的桥将在今年“五一”期间展露新颜。

按照设计方案，新建的长江路桥桥梁主跨为56.16米，桥梁宽度为51米（桥梁宽度是原先老桥的2.5倍）。“建成后，通行能力将大大提升。”相关负责人告诉记者，新长江路桥在春节前将架起半幅钢箱梁，预计今年5月1日竣工。

今年9月胜利路主车道将会放行

随着春节临近，火车站门前的胜利路现状自然也是广大市民关注的焦点。记者还从合肥市轨道办获悉，今年春节，省城胜利路将放行辅道供市民出行。随着地铁1号线建设不断深入推进，为了方便沿线居民出行，也为了即将到来的春运，施工方将逐步缩减施工区域，让出道路。

更令人惊喜的是，据介绍，今年9月，胜利路主车道将会放行；明年4月，胜利路全线可通车。

合作化路将南延减压金寨路

同样值得广大合肥市民关注的是，合作化南路工程也列入今年大建设计划，北起祁门路，南至繁华大道，全长约3.7公里。

按照计划工期计算，建成该段合作化路工程约需一年半的时间，建成后将为交通高峰时满负荷的金寨路减轻压力。

方兴大道今年直通新桥机场

根据今年的合肥市“大建设”计划，西起汤口路、东至金寨路的方兴大道工程，全长约7.5公里，计划工期一年。虽然只是一段方兴大道工程，但是意义却非常重大。因为这段方兴大道打通后，意味着方兴大道将打通断头，接上正在建设的新206国道，未来贯穿合肥城南的方兴大道，也将直通新桥机场。

18公里魏武路将减负北二环

合肥还将计划启动建设涡阳路（阜阳北路-物流支路）、东方大道（蒙城北路-怀远路）、淮海大道（淮南北路-新蚌埠路）等工程，打通新站区与庐阳产业园、北城区之间的交通瓶颈，减少绕行距离，缓解北二环交通拥堵。

魏武路西段工程，东起蒙城北路，西至新206国道，道路全长约18.6公里，魏武路的建设将在城市北部构建新的物流运输通道，减轻北二环路的压力。

3大公园新增蓄水3万立方米

2014年，三座老城区雨水调蓄池工程项目列入大建设计划。其中，老城区逍遥津、杏花、包河公园3个项目，将共新增雨水调蓄能力3.15万立方米。

按照计划，老城区三座雨水调蓄池有望今年5月开工，工期不会太长，预计8月就能竣工。届时，当暴雨袭来，通过雨水调蓄池，将水暂存起来，减少城市内涝危险，同时，也能将带着污染物的初期雨水储存、澄清，再送至污水处理厂进行处理。                    

记者手记

“大建设”之美美在民心

钢筋混凝土铸成的一座座桥梁、一条条道路并没有花草树木的美感，也不会有多少市民会从建筑美学的角度去关注他们，我们更在乎的是在这车辆倍增的时代如何快速和通畅出行。

或许，我们现阶段在路上依然会拥堵，但试想一下，如果没有近几年建成的高架桥“空中路网”，以及“畅通一环”这些新修路网的话，如今的合肥交通状况将如何？再试想一下，假如5年后的合肥还没有地铁交通的支撑又将成为何样？

我们看到了合肥建设脚步从未放缓，而且在此过程之中政策实施也愈发细腻，愈发体贴民生需求。其实，这一切的路桥建设只是构建“大建设”的一部分，也是立足打造“大湖名城、创新高地”的题中之意，最终的目的，都是为构建出路更宽、水更秀、山更青、人民生活更加幸福安康的和谐城市画卷，美在民心。                        本报记者