英国《每日邮报》昨日报道，一艘载有74名人员的俄罗斯船只“邵哈斯基”号船只因天气状况骤然恶化，在南极洲沿岸被厚冰困住动弹不得。中国破冰船“雪龙”号紧急前往营救。但因为冰层太厚和天气原因，“雪龙”号救援行动止步目标6海里外。 综合新华社、《法制晚报》

俄罗斯一科考船74人被困

据报道，遇险船“邵哈斯基”号是一艘“冰间航行级”旅游船。在其科考生涯中，该船一直在太平洋海域航行，从未到达过南极或北极。现归俄远东水文气象科研所拥有，但由澳大利亚运营机构使用。

据悉，该船共载有74人，其中包括一支澳大利亚科考队以及来自英国、阿根廷、荷兰、新西兰、智利等多国游客，原本计划驶往澳大利亚的麦夸里岛。由于浮冰挤压，该船外壳一处位置出现一条不大的裂缝，并已将裂缝焊接，乘客还不需要疏散。但如有风暴袭来，裂缝焊接处可能会带来问题。

据媒体援引“邵哈斯基”号船长基谢廖夫的话说，这艘船并未陷入恐慌，船上补给比较充足，船员正常工作，专家继续进行海洋研究，同时也在“感受”这次不同寻常的遇险。

中国“雪龙”号营救遇阻

当地时间12月25日5时50分，“雪龙”号的值班驾驶员接到澳大利亚海上搜救中心打来的电话：载有74名人员的俄罗斯“邵哈斯基”号，在距离南极洲海岸180公里海域被浮冰困住，急需救援。

“雪龙”号船长王建忠接到消息后，指挥值班驾驶员改变计划航线，以15节的最大航速直奔俄罗斯船只遇险地点。但因为冰层太厚和天气原因，“雪龙”号救援行动止步目标6海里外。

法国破冰船“星盘”号同样因为冰层太厚和天气原因暂时放弃了救援行动。

“南极光”号船长默里·道尔称，他的船目前的能力可以穿越1.35米厚冰层的水域，但是“邵哈斯基”号被困海域周围的冰层厚达4米，救援行动可能遇阻。

默里·道尔称：“我们正在破除厚厚的冰层前行，这种感觉就像是开着汽车去撞墙。”被困船上的游客称：“现在我们能做的只有等待，而且可能是长时间的等待。”

负责营救调度工作的澳大利亚海事安全局发言人称：“庆幸的是，目前船上所有人都平安，暂时也没遇到突发的危险情况。”

29日，澳大利亚海上搜救中心给“雪龙”号发来传真，通报澳大利亚破冰船将于29日当地时间21点抵达现场，与“雪龙”号就具体救援方案进行协商。