合肥经济圈又添新成员了！继去年11月重新界定合肥经济圈的行政区划范围后，昨日，记者从合肥经济圈建设领导小组办公室主任联席会上获悉，滁州市整体加入合肥经济圈。

发布 合肥经济圈有了更广阔的空间腹地

昨日，记者从合肥经济圈建设领导小组办公室主任联席会上获悉，滁州市整体加入合肥经济圈。据统计，滁州市加入后的合肥经济圈范围包括合肥市、淮南市、六安市、滁州市、桐城市，总面积4.68万平方公里，总人口2194.8万人，2012年度地区生产总值7085亿元，财政收入1142.6亿元，分别占全省的33.5%、32%、40.5%和37.8%。

事实上，早在今年6月，滁州市委、市政府就递交了《关于申请加入合肥经济圈的请示》。

“滁州市区位优势明显，产业特色鲜明，与合肥经济圈各市县有着很强的互补性，具备加入合肥经济圈的众多基础条件。”合肥经济圈建设领导小组办公室相关负责人解释，滁州整体加入，合肥经济圈有了更广阔的空间腹地，有利于合肥经济圈在更大的范围内实现资源共享、优势互补、产业联动。

对话 滁州市市长张祥安：能促进合肥经济圈进一步融入长三角

滁州是安徽东向发展的“桥头堡”，在滁州市市长张祥安看来，过去滁州更注重东向发展，所以投入了南京都市圈的怀抱。

“后来我们发现，合肥是我省的核心和龙头，加入合肥经济圈我们就能左右逢源，共享两头的资源。”张祥安在接受记者采访时称，滁州更像是南京和合肥之间的一个拉手，把合肥和南京紧紧联系在一起。

当然，滁州加入合肥经济圈对于整个经济圈来说也会产生一些积极的影响，“通过滁州这个板块，又能促进合肥经济圈进一步融入长三角，进一步彰显安徽东向发展的主导战略。”

张祥安透露，未来滁州将在基础设施、产业布局、生态保护等方面与经济圈对接，比如未来将把水产、菊花、黑米、黑豆等滁州好吃的带到合肥来。

交通 各城市间正在打造“一小时通勤圈”

在合肥经济圈各个城市之间，正打造“一小时通勤圈”。合肥市市长张庆军说，交通互联是合肥经济圈下一步重点工作之一。

他举例，在铁路方面，将加快合安九快速铁路、商合杭客运专线、合肥铁路枢纽南环线等重大项目，规划建设合淮、合六、合舒桐、合宁等城际铁路。

其中,合舒桐城际铁路是首次提上规划建设的日程表。市场星报记者了解到，加入合肥经济圈后，滁州近期将重点推进合滁宁城际轨道、合宁高速扩建、滁淮高速等干线和一批重点省道建设，加快构建一体化发展的大交通格局。

这也就意味着，今后从合肥可以坐城际轨道一路跑到南京了。

“改造和提升合肥与淮南、六安、桐城、定远等地的快速公路网，规划建设经济圈环线畅通工程。”张庆军介绍说，合肥经济圈正加快推进环巢湖旅游公路，S105（合巢路）、S101（合相路）、G312（合六路）、G206（合淮路与合安路）、合六第二通道等工程建设。

合肥市交通运输局相关负责人通报了一些重点道路的建设情况：G312合六路改建六安段正在进行3期（经三路至六佛路段）建设，计划明年12月份完工，而合肥段年底前主车道将全幅通车；合六南通道改建合肥段正进行方案设计，计划2014年完成前期工作；S241洛水公路（淮南段）改建本月底开工建设；G206合安路改建合肥段年内开工建设。

除此之外，S203淮六路改建、S316庐城至桐城段、S101合相路、S311乌（衣）曹（庵）路改建等也即将开始前期工作。

围绕着新桥国际机场，淮南、六安等地都将构建起交通网与合肥对接，比如，淮南至新桥国际机场将建设一条快速连接线，寿县炎刘正在筹划至新桥机场的公交专线。

延伸阅读 合肥经济圈还有哪些方面能资源共享？

旅游：加快推进环巢湖、大别山、大八公山、革命老区以及美好乡村等主题旅游产品，尽快实现合肥经济圈旅游一卡通和圈内市民3A以上景点半价游，全面开通五市县旅游直通车。

网络：加快推进信息资源共享，早日实现圈内城市无线网、有线电视网的互通。

人才：建立合肥经济圈五市县人才资源共享机制，坚持每年举办一次五市县人才招聘会，适时扩大招聘会规模。