据《法制晚报》报道 《纽约时报》昨日报道，奥巴马政府称，已经建议美国所有的民航公司以及所有的商业飞机尊重中国东海防空识别区规定。

《纽约时报》报道称，美国政府官员表示，美国军机将继续在东海防空识别区飞行，但出于对民航乘客和商用飞机的安全考虑，建议所有民航公司和商用飞机尊重中国东海防空识别区规定，以免造成误判和意外危及民航客机。

此前，美国国务院发言人普萨基称：“我们正在试图确定中国的新规定是否适用于民用航空和商业航班。同时，美国的航空公司已经被建议采取所有他们认为必要的举措来确保在东海地区的飞行安全。”

中国社科院美国所国际问题专家张国庆接受记者采访时表示，这表明美国实际上已经间接承认中国防空识别区。设立防空识别区和侦察别国防空识别区都是正常做法，美国军机以后有可能会采取事先打招呼的做法。

外交部说法识别区不针对正常国际客运航班

中国外交部发言人秦刚11月28日发言称，“根据《中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告》，飞越东海防空识别区的航空器应向中方通报飞行计划。”

秦刚说：“从公告颁布实施以来，大家都可以看到，相关空域的航班飞行是安全正常的，特别是民用航空的飞行，没有受到任何影响。我们也多次说了，外国航空公司航班在东海防空识别区空域的正常飞越不会受到任何影响。”

秦刚表示：“中方划设东海防空识别区不是针对正常国际客运航班的。”

延伸阅读朝鲜拥护中国防空识别区

中国空军11月29日宣布，当天中国战机紧急起飞，在东海防空识别区查证美军侦察机2批2架，日本飞机7批10架。

复旦大学美国研究中心副主任吴心伯对记者说，中国军方的主动表态显示，我们不仅划了这个区，而且有坚定的执行力，直到让外界适应中国。

近日，中国划定防空识别区带来的连锁反应不断扩大，西方同盟体系中更多国家出面对事态表示“关注”，朝鲜发出“实际上拥护中国立场”的报道，韩国则研究扩大防空识别区，其中部分与中国和日本重叠。美国《时代》周刊称，拥挤的天空和水域将成为东亚新的常态。近日，中国划定防空识别区带来的连锁反应不断扩大，西方同盟体系中更多国家出面对事态表示“关注”，朝鲜发出“实际上拥护中国立场”的报道，韩国则研究扩大防空识别区，其中部分与中国和日本重叠。