18日下午，记者在合肥市120急救中心获悉，短短几十分钟内，急救中心共接到三起车祸报警，多人不同程度的受伤，这三起车祸均是由电动车引发。据急救中心工作人员介绍，合肥市内车祸受伤者一半以上都与电动车和摩托车有关。

电动车“闯祸”屡见不鲜

昨日上午10时许，合肥临泉路与敬亭山路交口，一辆快速行驶的电动车由西向东行驶，路口时电动车前方一辆轿车准备右转放慢了速度，此时，电动车立即刹车，但猛然刹车后，电动车车把左右摆了几下后滑倒，骑车小伙也被甩，摔在地上。

18日下午3时30分许，合肥繁华大道包河苑门口，一辆大货车由西向东行驶，一位大姐骑着电动车由南向北闯红灯冒了出来。万幸的是，电动车虽然毁了，但是人很安全。据现场群众反映，骑车大姐反应神速，在距离货车两米的时候，果断跳了下来。

据急救中心工作人员介绍，急救中心接送的车祸病人中，一半以上与电动车和摩托车有关。某些急救点接诊的严重交通意外导致伤亡的人员中，9成以上都是骑电动车者。

调查：5分钟内10多辆电动车逆行

昨日下午4时许，长江路百大CBD门口。记者看到，由西向东方向，不少电动车逆行。短短5分钟时间，大约有10辆电动车逆行而过。

随后，记者来到安庆路与金寨路交口看到，当左转信号灯变红，直行信号灯变绿时，不少左转的电动车对红灯竟视而不见，仍然继续冲进路口，此时准备直行的机动车与闯红灯的电动车正好发生冲突，汽车驾驶员大多放慢速度避让。其中，不少违规电动车还载有孩子，甚至还有上了年纪的老人。

闯红灯、超速、逆行为主要原因

合肥三孝口一执勤交警介绍，电动车速度快、抢占机动车道、逆向行驶、闯红灯、随意横穿马路、带人行驶成为致伤主要原因。

该交警称，大家都觉得电动车好开，其实特别容易出问题。比如，左转要“转大弯”，一些骑车人就会忽略这一点，左转时就直接驶上了对面车道上。还有一些中小学生和老人都不知道转弯时打方向灯，甚至不知电动车还有这一项功能。

此外，电动车生产厂家鱼龙混杂，为追求利润，降低生产标准，导致大量不符合安全条件的电动车流入市场，造成安全隐患。还有大多数电动车没有上牌，加上管理法规不完善，即使违章了也难处罚，成为事故高发的诱因。