8月9日，江淮和悦A30下线，紧接着于8月30日参加成都国际车展。这款被称为新价值中级车的江淮第二代平台首款轿车，未上市就先出招——在汽车价值和最敏感的售后成本燃起战火。8万以内自主品牌阵营面临压力。

江淮汽车宣布，和悦A30率先推出零部件阳光价格体系，汽车产品使用周期内400余个常用配件比市场同类价格低40%。江淮面向首批和悦A30预购用户推出“爱上我的爱，一生520”全国预售酬宾作业计划，前5000名和悦A30客户均可享5年/20万公里超长免费保养。

和悦A30，此时为用户提供最优的全生命使用周期成本管理方案。百公里5.9升超低综合油耗，比同级产品100公里低大约1L油耗。如果按照月驾驶2000公里计算，3年10万公里可省油钱万元左右。如果按照车主一款车使用10年的时间计算，能为车主节约3万元成本。同时，和悦A30 CVT无极变速箱、正时链条、EPS电子助力转向等免保养、少维护的创新结构设计，更将产品可靠性风险降至最低，减少维修保养频次。

当然，和悦A30没有忘记产品本身的价值，是竞争的核心。和悦“五讲四养”的设计理念：讲材料、讲结构、讲精度、讲性能、讲成本；看起来养眼、触摸起来养手、听起来养耳、乘坐起来养精蓄锐。而“三高、两大、一低”——即高品质、高配置、高安全，大乘坐空间、大行李箱，低油耗的产品特质，很好地契合了目标市场的核心消费需求，使其成为一款真正从市场出发、从消费者出发的产品。

“全国十佳发动机”1.5VVT动力匹配高效能手动变速箱和CVT无级变速箱，呈现完美的动力组合。高强度板使用比例达49%的刚韧车身，配合刹车距离更短、防侧滑功能更强的博世最新9.0版本ABS+EBD、以及延锋百利得6SRS环绕式安全气囊等众多高科技安全装备，和悦A30安全性能一举达到C-NCAP五星安全标准。方向盘控制的定速巡航、蓝牙、娱乐；侧气帘标定；瞬时油耗、续航里程、胎压监测等中控显示等装备，都是10多万级车型的装备。

可以说，和悦A30对于中国自主车型8万以内的领域，是又一序列竞争的开始。或许，和悦A30能改变中国车市未来几年的竞争走向。