与春秋两季不同，夏季的多雨天气容易对车辆和驾驶员产生影响，因此，除了那些容易被忽略的安全问题之外，夏季日常行车也有许多需要反复向驾驶员强调的注意事项。无论是车辆的维护和保养，还是驾驶技巧与习惯养成，都有很多个环节值得关注。

雨天行车一停二看三通过

雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。

行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。

下雨的时候后视镜沾上雨水，看不清后面的车辆，容易造成交通事故，所以一般我们可以加装挡雨板，粘在后视镜上。

汽车保险里包括一个涉水险，大部分出租车不上涉水险，所以在雨天他们都不工作了。对私家车，你最好上涉水险，车进水以后可以找保险公司赔付。

雨天行车要小心，一停二看三通过，各位车主朋友们要相互理解和谦让，这样大家都可以避免交通事故的发生，可以开开心心上班，雨天，我们也要做一个智慧的司机。

涉水时应低速平稳通过

当暴雨天气下，能见度不到10米的时候，建议打开双闪灯（即俗称的危险报警闪光灯），尤其在高速公路上。这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距，同时也能有效防范暴雨天发生的追尾事故。

双闪灯作为一种信号，能起到提示提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的作用，除了在雾天、车辆发生故障、临时停车等情况下，当遇有雾、雨、雪、沙尘等能见度不到100米的气象条件时，同样应当使用。

如果开车时遇到地面有很深的积水，应减速，在确认安全的情况下，下车观测水面高度是否高于轮胎的三分之一处，如果高于三分之一，为了避免车辆进水，应选择其他路线绕行。如果没办法绕开积水，应选择低速平稳通过。

在涉水时，如果您的车辆已经熄火，切记不要二次启动车辆，以免对车辆造成更大的损害。

制动失效不要慌

夏季行车中，往往因出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行车安全构成威胁。驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物；同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车；若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。