新桥机场在建设中用了近万吨钢材，2.7万多块幕墙玻璃，近十万株绿化植物；航站楼内有60多家各类商业店铺，数十部电梯，4千多个皮质座椅……昨日，安徽民航机场集团正式对外发布新桥机场的所有核心数据，这些数字让我们对新桥机场有了更新、更深的全面认识。

关键词：外形

机场更像大鹏，昂首欲飞

核心数据

1、航站楼长804米

2、最大进深161米

3、屋脊最高点30米

4、航站楼构造上分5个区

5、最矮的地方高度17米

航站楼外观呈现自然流畅的弧形整体造型，整个建筑地下一层，地上两层，局部夹层；布局长804米，最大进深161米，屋脊最高点30米；构造上分5个区，以3区段中轴线向两边呈对称布局，从3区向两侧的1、5区，结构由最大标高为30米过渡到17米。屋面采用金黄色的直立锁边铝镁锰合金面板，规律设置19排屋面采光天窗。

“俯视整个建筑，宛若金色的展翅大鹏在江淮分水岭上昂首欲飞，既是一张代表合肥形象的新‘名片’，也是安徽又一标志性新景观。”参与新桥机场建设的相关负责人形容道。

关键词：结构

每块玻璃尺寸几乎都不同

核心数据

1、中间钢架最大跨度为54米

2、总计用钢近万吨

3、金属屋面板面积4.85万平方米

4、19排屋面采光天窗

航站楼结构形式为下部钢筋混凝土框架，上部大跨度钢结构，中间钢架最大跨度为54米，两翼钢架最小跨度为34米，总计用钢近万吨。金属屋面板面积4.85万平方米，外围护结构以玻璃、铝板和石材组成的幕墙为主，总面积约4.6万平方米的2.7万多块幕墙玻璃为7层夹胶钢化玻璃。

由于航站楼双曲面的设计，几乎每块玻璃的尺寸都不相同，最大单块重量近1.5吨，最小的也有半吨左右，屋顶中间区域共设置总面积约0.43万平方米的19排屋面采光天窗，局部设置电动消防排烟窗系统，采光、采风、隔热、隔音性能优越。钢铁与玻璃的有机结合，使得航站楼在坚固、大气、简约的同时，又处处洋溢着柔情。

关键词：服务

中西餐饮俱全，任君选择

核心数据

1、商业面积约7000平方米

2、商铺总数为60多家

3、25套温热开水器和直饮水台盆

4、24间洗手间

5、 6间VIP和18间CIP贵宾厅

航站楼商业面积约7000平方米，共有60多间涵盖书店、银行、中西式餐饮等业态的商铺，包括梵思诺、保兰德、比音勒芬、肯德基、老乡鸡等国际、国内和本土知名品牌；25套温热开水器和直饮水台盆分布在各区域的显著位置，24小时不间断提供冷热水服务；为旅客配备的24间均含婴儿整理台和残疾人专用间的洗手间。

6间VIP和18间CIP贵宾厅，均配有独立的卫生间，面积最大的将近200平米，最小的超过40平米，客人除享用电话订厅、预留座位、专用贵宾安检通道、代办登机牌、行李托运、专车接送等贴心服务外，候机时还可免费享用自助精美茶点、宽带上网、报刊杂志阅读、航班咨询等；三个国内头等舱候机厅可同时供180名旅客候机，一个国际头等舱候机厅可同时供42名旅客候机，旅客除免费享用茶点外，还可优先登机。

关键词：特色

航站楼充满浓郁的徽风皖韵

核心数据

1、巨幅漆画《黄山胜景 天下奇观》长35.5米、高6.2米， 由48块铝板组成，每块重达120多斤

3、《古庐州市井图》瓷板画总长60米

4、馆藏16件青铜器高仿品

进入宽敞明亮的出港大厅，国内出发通道上方的巨幅漆画最抓眼球。这幅长35.5米、高6.2米、总面积近240平方米的《黄山胜景 天下奇观》漆画，由48块铝板组成，每块重达120多斤，总重5吨。这是国内公共艺术空间中最大的一幅具有版画风格的壁画。

除此之外，到港通道两侧总长60米的安徽《古庐州市井图》瓷板画和到港大厅内展示的安徽馆藏16件青铜器高仿品，以及贵宾区的徽派木雕装饰，使旅客一踏进航站楼，浓郁的徽风皖韵就扑面而来。

关键词：流程

核心数据

1、4个值机岛、84个值机柜台

2、22个自助值机终端

3、18个国内安检通道

4、19座呈“剪刀状”的登机桥

5、4156个皮质座椅

6、7个到达提取转盘

7、17部扶梯和13部直梯

8、满足年旅客吞吐量1100万人次

可满足每小时四千多人进出港

新桥机场将为旅客提供最直观、最容易辨识的乘机手续办理窗口。其中，4个值机岛、84个值机柜台在出港中央大厅两侧对称布置，旅客进入出港大厅后，问询服务台、值机柜台、22个自助值机终端、安检通道一目了然；18个私密性很强的国内安检通道居中，国际出港联检通道布置在西侧。

进入候机厅，19座呈“剪刀状”的登机桥将登机口和到达口依次分成19个区域，出港、到港旅客各行其道，互不干扰；候机区4156个皮质座椅用颜色区分为19个区域，整齐明快。

整个航站楼有4条出发行李输送线和7个到达提取转盘、5套飞机泊位引导单元和广播、时钟及内通系统、航班信息集成系统、航班信息显示系统等，涵盖末端信息点位6000多个；17部扶梯和13部直梯，其中无障碍电梯10部，将航站楼的各个区域紧密联系起来；可满足年旅客吞吐量1100万人次、高峰每小时旅客吞吐量4000多人次的需要。