步入5月，合肥即将步入盛夏，但对于很多汽车4S店来说，这个夏天却有点“冷”。持续低迷的市场，让很多车商感觉像是在“过冬”，新车市场的购车热潮，已经在消退。

购车热：比上月少了千辆

昨日，合肥市国税局车购税分局的数字显示，4月份，合肥人共买车10729辆，比上月减少1116辆。

从征收数据来看，国产汽车还是占主导。从购车价格上看，10万元以下的代步车共征收4697辆，占应税车辆总数的43.76%；10~20万元之间的车辆3696辆，占应税车辆总数的34.44%。百万元以上的豪车52辆，其中，最贵的一台车是价值505万元的劳斯莱斯古斯特。

来自安徽省汽车行业协会的统计，我省五家整车制造厂的产销都在增长，但是，部分汽车的产销环比已经在下降。

市场：二手豪车比新车更好卖

昨日，合肥百慕行进口车展厅李经理介绍，虽然4月车市有变化，但是，省城中高端汽车销售受价格因素影响不大。最近，他们还刚接了一个订单，是一辆700多万的劳斯莱斯幻影。“高端二手车一个月能卖掉20多台，但是新车就没有这么高的销售量了”，李经理说。

江淮轿车销量，也出现年度首次下滑，江淮汽车发布4月份产销数据快报显示。江淮汽车内部人士透露，3月份上半月，和悦销量还不错，但下半月影响非常大，当月公司和悦销量约为8000多辆，而之前以1月份为例，公司和悦销量达到了10000辆以上。同悦3月份销量约为2000辆，之前国内市场为3500辆左右。

消费者：受“持币待购”影响

比亚迪包河区一4S店徐姓负责人表示，4月，该店各款车型销量在180台左右，与3月总体持平。由于“五一”期间汽车促销已成“惯例”，不少有购车意向的市民，存在一定的“持币待购”心理。省城长江西路一家一汽大众4S店市场部张姓工作人员表示，和3月相比，4月份的销量出现一定下滑。