出租车“扩军”，市民都咋看？

新增出租车实行公司化经营

据了解，此次新增出租汽车实行公司化经营，经营权期限为8年，不得转让。

从4月份开始，合肥新增出租汽车运力投放就将分步骤、分批次进行。

其中，纯电动出租汽车首批约50辆预计4月初投入运营，逐步扩大规模；500辆天然气清洁能源出租汽车将于4月底前投入运营。

希望缩短充电时间

“添加新能源出租车，对环境污染肯定会起到遏制作用的，但包括我在内的很多同行却不敢轻易尝试。”从业13年的出租车司机王师傅表示，新能源出租车充满一次电，一般可行驶100公里左右，如果夏天的话，最多只能行驶80、90公里。“很有可能我载乘客从东门去一趟新桥机场，就‘回不来了’。”除了行驶公里受到限制外，王师傅还向记者说出了一个困惑。“我们平时加气过程几分钟就好，而且加气点也还算充足，但新能源出租车的充电桩则相对少了点，不过最纠结的就是新能源出租车充电时间较长，每充一次电好像都要半小时。”

从业5年的出租车司机秦师傅在接受记者采访时也表示了相同看法。“对于出租车师傅来说，‘时间就是金钱’，花了大量时间充电，可能赚到的钱还没有开加气出租车的多。”秦师傅建议，如果以后新能源汽车可以换电瓶就好了。

出租车“老换班机制”望改善

下午四五点钟，正当你焦急地等出租车时，有没有看到过几辆空着车子，却因为交班而拒载呢？

在市民钟先生看来，出租车换班很正常，可为何偏偏选在人们出行的高峰期？接连好几辆出租车都拒载，实在有点扛不住。市民张女士对此也深有感触。“3月10日下午5点半，赶着去同学婚礼现场，一直等了3辆交接班的出租车，耽误了不少时间，而这期间却有6辆黑头车从我身边经过。”

张女士建议， 实际上，解决高峰期“打车难”，根本上还需要依靠发展城市的公共交通。1辆公交车占的面积大约为3至4辆出租车的面积，但其载客的人数是出租车的10倍左右。

出租车司机秦师傅认为，由于出租车司机交接班，下班高峰期“打的难”一直是市民反映的热点问题。“所以我认为，一直沿用的‘老换班机制’可以进行部分调整，缓解‘打车难’。”

合肥其实需要增加1415辆出租车

对于合肥这座城市来说，需要多少辆出租车才算合理呢？合肥市交通专家张丰焰现场用数学模型算起了账，得出的结论是合肥大约需要新增1415辆出租车。

数学模型显示，出租车合理规模与出租车总有效行驶里程和空驶率成正比，与出租车一天的平均运营时间、平均运营车速和出车率成反比。

根据张丰焰的调研，目前合肥市的8395台出租车承担的日均客运量达到60万人次，日均载客53.6次，平均运距5.84公里/次，出租车每月平均出车29天，出车率约为95%。假设出租车每天平均运营时间为15小时、平均运营速度为29公里/小时，按现有的24%的空驶率来算，需要出租车数量为8389辆，“这与我们8395辆相差6辆，基本吻合，说明此模型还是很合理的。”

接下来，张丰焰用这个模型开始计算。

根据国际国内的研究成果表明，一般空驶率在30%～40%之间很好，宜取35%作为计算出租车最佳数量的控制指标，这样既不影响从业者现有的收益水平，又能让乘客出行方便。

“空驶率为30%时，合肥出租车数量为9109辆；空驶率为35%时，出租车数量为9810辆；空驶率为40%时的出租车数量为10627辆。”张丰焰告诉记者，按目前合肥市城区人口约340万人计，出租车万人拥有量为28.85辆，满足国家规范要求，与上海相当，低于北京34辆/万人的水平，而根据合肥市“十二五”规划，2015年城区人口达到400万，届时出租车万人拥有量为24.5辆，略高于合肥市现有23.65辆的水平。

张丰焰认为，为促进合肥市出租业和环境的可持续发展，此次应新增1415辆，“建议分阶段进行，即2013年新增1000辆纯电动出租车，采用单班运营模式，到2015年再新增其余415辆，至于是否是纯电动出租车则要看已有纯电动出租车的运营情况。”

代表为合肥出租车发展支招

马长潇：政府要加大对出租车驾驶员的关爱，可效仿北京、杭州等建立出租汽车服务站，驾驶员可以在站内享受停车、就餐、洗车、兑换零钱、健身、洗浴、加气、GPS调度等服务。

史泽民：出租汽车的信息化平台要建立起来，便于出租车管理和安全，也方便市民预约和电叫出租车，提高出租车的运营效率。

吴正仓：缓解打车难，可以让出租车错时上路，或者在高峰时段增加打的费用，让真正没办法坐公交车的人才选择打车。

张丰焰：有些出租车司机行为不是很规范，从业人员可以学学高速公路收费员的微笑服务，如果出租车都能像收费员一样满脸微笑，乘客或许都不需要找零了。

陈有勇：新增运力会面临行政许可、劳动关系等一系列法律问题，希望有关部门和单位能合法合规地做好其中的工作。

盛晓平：推广纯电动汽车不光要以出租车等小汽车为主，还有公交车等，是不是可以先从公共交通领域推广纯电动汽车？

薛洪：新增出租车的投放时间能不能调整到5月前后，因为阜阳北路、铜陵北路高架桥等一些大建设项目即将相继投入使用，这个时候是最好的投入时间点。