几十辆涉嫌超宽的货车排成一条长龙，准备上高速的时候，被高速道口收费站拒绝了。这一幕发生在21日上午9时许，合肥绕城高速岗集道口。昨天下午，记者现场采访时获悉，路政、交警部门已经着手协商，督促涉嫌超宽的货车尽快撤离高速道口。

被拒道口30多小时

昨天下午3时许，记者闻讯赶到事发现场合肥绕城高速岗集收费站，发现满载货物的大货车排成一条长龙，“我们整整等候了30多个小时了，每天损失近千元。”一名朱姓司机向记者抱怨道。

据朱某介绍，他们是合肥一家货运公司的司机，21日早晨，他们与平时一样驾车欲通过绕城高速岗集收费站，意外发现收费站最右超宽车道关闭。“20日夜间还能正常通行，现在怎么就不能通行了？”一位王姓司机抱怨起来。

记者在现场发现，因超宽而被迫滞留在该道口的货车，足足有30多辆，“上午的时候更多，部分车主在交警的劝说下，已经自行撤离现场。”

最宽货车超限1米多

“超宽太多，上了高速后，一旦发生交通事故，后果不堪设想。”合肥交警高速三大队民警称，21日上午，他们在辖区高速巡逻时，发现道口外面排队等候上高速的车辆，车厢严重超宽，遂将其拦停。检查后发现，所有受测的货车，其货物宽度均明显大于驾驶舱。最宽的一辆货车，货物宽度超限了1米多。

其实，这些货车的问题还不仅仅是超宽，民警仔细检查发现，多数大货车存在放大号牌不清晰，而且还被遮盖货物的雨布遮挡，存在严重的涉牌问题。

路政、交警已介入

为不影响道口正常通行，民警指挥大货司机将车停靠在道口一侧，“我们已经在做货车司机工作了，但他们都说卸货耽误时间，不愿意撤离现场。”合肥交警高速三大队副大队长殷勇称。

随后，记者联系了合六叶高速路政大队一名负责人，该负责人告诉记者，2月5日，安徽省高速公路控股集团内部通知，合肥境内的8个收费站在春运期间，严重超宽的货车全部禁止上高速。

“前天晚上，岗集收费站超宽车道正式关闭后，不少司机在不知情的情况下，仍大量驶入该道口，结果造成车辆大量拥堵。”该负责人称，路政、交警部门已经着手协商，督促司机尽快驶离高速道口，避免造成交通拥堵。