昨日下午，合肥市运管处召开媒体通气会，对日前发生在合肥街头的4起黑头车载客事件，运管处表示将协助公安机关尽快破案，并对4辆“黑头车”按照上限进行处罚，每辆车罚款10万元。在昨日新闻发布会之后，合肥运管处随即在合肥火车站及周边区域，掀起了一场12小时的集中整治黑头车行动。截至晚间10点，合肥运管处共查扣非法营运车辆17台，各类拼客、拒载、议价等违章出租车共81台。

回放 汽车站坐车到火车站，被敲诈1850元

从明光路汽车站到火车站被敲诈1850元；旅游汽车站到火车站被宰880元；汽车客运南站到胜利路被索要460元；明光路汽车站到临泉路被要去480元。发生在2月18日的这4例“黑头车”司机宰客行为类似，都是半路或者抵达目的地后司机漫天要价，不给钱就威胁敲诈，在百姓中引起了强烈反响。

合肥市运管处副处长安强表示：“这种行为已经超越了普通的非法营运，而是利用非法营运进行抢劫的严重违法行为。”

据安强介绍，合肥运管七所一队曾对全市1420个非法营运集聚点进行摸排，登记了4000多台涉嫌从事非法营运的车辆。此次4例“黑头车”事件中的车主，除了承担法律责任外，运管部门还将附加追究其非法营运责任，并按照法规上限10万元进行处罚，处罚不能执行的申请法院强制执行。

现场 黑车司机眼见不妙，竟欲“冲卡”

昨日晚间7点，记者跟随合肥运管处执法人员前往当晚行动的第一站，火车站站前路。

晚间7：50，正在站前路对两边张望的记者，突然听到执法人员一声令下：“上。”只见两名执法人员打开一辆停在路边的一辆华普小轿车车门。

执法人员在对乘客取证时，乘客表示：“准备从白马服装城门口到阜阳路，和司机谈好的价格是20元。”

这边车辆刚被暂扣，转眼站前路上又有一辆小面包车，私自带人后准备开车。执法人员迅速上前拦车，没想到，此时意识到不妙的司机，竟然驾驶车辆向前快速行驶。眼看着这辆车将冲出执法人员的重围，一名执法人员快步跑到车前拦住车辆，司机这才刹车停下。

乘客对执法人员说：“从白马服装城门口准备到滨湖去，因为携带行李较多，司机要价80元。”

司机面对执法人员的问询，一字不提。趁着围观群众较多，司机竟欲弃车逃走。当执法人员告知：“如果不办理相关手续，将视作为放弃车辆。”半路上，司机想了想，又回到现场等候处理。

据合肥运管处新站运管所副所长梁三俊说：“在执法行动中，经常遇到非法营运车辆的驾驶员，看到执法人员要暂扣车辆，便选择弃车走人。按照相关规定，如果在期限内车主不去办理相关手续，执法人员将视作为放弃车辆，任其处理。”

反思 为何黑车屡禁不止？

在昨日的新闻发布会上，记者得到一组数字：合肥运管部门过去3年累计查扣非法营运车辆4439辆，2012年查扣非法营运车辆是2137台，而今年1月1日至今的这一数字是189台。

为什么非法营运越来越多，而且屡禁不止？

采访中记者了解到，其实在治理“黑头车”时，运管部门也有自己的委屈。

合肥市运管处法制科副科长朱隽介绍：“我们穿着制服时就查不到黑头车，穿便装的时候又要避免被投诉为钓鱼执法。”

对于这一点合肥运管所所长潘林表示赞同：“有时候黑头车也询问我们穿便衣的执法人员上不上车，我们明知这是黑头车，却不能上去抓个现行，因为上了车后依此为证据查扣车辆，就涉嫌钓鱼执法。”

“停在路边的都是黑头车，为什么你们不去查？”针对记者的提问，安强说，按照行政执法规定，运管处负责查处车辆在运输过程中的违法行为，车辆停在那里，没有发生非法运输行为，运管处就不能定性为非法营运。

为此，安强呼吁，希望多部门都来参与打击黑头车，比如，黑头车停放在不该停的地方，交警和城管可以进行处罚。

安强也呼吁，当遭遇黑头车宰客时，乘客要保留好证据并记下车牌号，拨打合肥运政24小时举报电话96333进行举报。