星报讯 提起合六路、合淮路,估计许多人都会叹息,这两条路已经不堪回首,阻碍了合肥向西、向西北出行的通道。昨日记者从省交通厅了解到,合六路、合淮路经营权被省政府收回。并将从今年陆续开工改建,到2014年,将以一级公路的面容,容纳南来北往的车辆。
合六路成为“阴阳路”
开车经过合六路的人,都会有种很特殊感觉:从合肥去六安方向,一路还算顺畅,可是等到回程的时候,就要遭遇“陷阱连连跳”了。这主要是因为大量的货车从六安拉沙子超载运送到合肥,合六路在超载车辆的碾压下已不堪重负,造成路南、路北的路况两重天,被称为“阴阳路”。
合淮路被称为“死亡路”
合淮路,是合肥通往淮南、阜阳等皖北城市的一条主要道路,由于重特大交通事故频繁发生,近10年已有数百人丧命,该路又被称做“死亡之路”。这主要是因为由于道路年久失修,超载车辆多,路面破损严重,加上多年养护无力,导致合淮路上隐患重重。
目前这条出城口道路状况已制约了合肥西北大杨镇、岗集镇及北城乡镇的经济发展,破烂不堪的面貌已与合肥大城市的发展不相适应。
经营权由政府收回
由省交通投资集团和香港路劲公司共同经营管理的合六路 、合淮路损坏严重,广大人民群众迫切要求尽快改造升级这两条公路,建成平安顺畅的快速通道。
昨日记者从省交通厅了解到,省政府日前召开了合六路、合淮路 经营权专题会议,收回合六路和合淮路经营权。
收回经营权,意味着今后这两条道路将由合肥、六安、淮南三地的政府直接管理。昨日记者了解到,地方政府都将加大投资力度,对道路进行改建,还百姓一条畅通、安全的道路。
根据计划,合六路合肥段争取今年3月开工,2014年6月完工;合淮路合肥段争取今年6月前开工,淮南段争取9月前开工,全路力争2014年底完工。
也就是说,到了2014年,合肥西向出口合六路和西北向出口合淮路,都将被改建成一级道路。