星报讯（檀勇 记者 徐涛） 广大合肥市民要注意了，随着轨道交通1号线太湖路站土建工程完成，马鞍山路西半幅范围的管线迁改及路面恢复工作，根据施工计划，2013年1月1日起，太湖路车站工程将放行太湖路与马鞍山路西交口，封闭太湖路与马鞍山路东交口。

太湖路与马鞍山路交口封闭“换岗”

昨日，记者从合肥市轨道办获悉，轨道交通1号线4、5标（大东门站南端至望湖城站西端）工程的最新进展。截至目前：太湖路站土建工程已完成马鞍山路西半幅范围的管线迁改及路面恢复工作；葛大店站管线迁改完成60%，围护桩完成50%；望湖城站管线迁改完成80%，围护桩完成90%。

根据施工计划，2013年1月1日起，太湖路车站工程将放行太湖路与马鞍山路西交口，封闭太湖路与马鞍山路东交口。

南北高架太湖路下行匝道视情封闭

据施工单位相关负责人介绍，太湖路站位于市中心，车站范围内管线错综复杂，改迁难度大。因此，该工程分三个阶段进行建设，第一阶段：实施马鞍山路西半幅范围的管线迁改，共计占用2.5个月，该项工作已完成；第二阶段：实施马鞍山路东半幅范围的管线迁改、绿化迁移、车站主体、盾构区间，共计占用约18个月；第三阶段：实施车站附属及盾构区间，共计占用约6个月。

自2013年1月1日至2014年6月30日（约18个月），太湖路站施工将进入第二阶段（即车站主体结构施工阶段），施工期间封闭范围为：部分马鞍山路东半幅路面（太湖路北侧160米至望江路交口，约580 米）和部分太湖路（马鞍山路东侧50米）；视情封闭南北高架太湖路及望江路下行匝道。同时，恢复目前封闭的马鞍山路部分西半幅路面交通（太湖路北侧180米至南侧120米，约 300 米）。