公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》，对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为，提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。其中最引人关注的，当属将违反道路交通信号灯通行违法记分由3分提高到6分。（昨日本报17版）

一个朴素的道理有必要再次被提起：人们需要在放弃中获得。没有红绿灯（法律的信号），人们似乎可以为所欲为，但风险和祸害时时会降临。为了获得安全与便利，人们应学会在法律的约束下生活，在红灯面前自觉停止。

闯一次红灯，就要扣6分，翻倍的扣分犹如落入池水中的石子一般，看起来毫不起眼，但泛起的涟漪，却能搅动大众的心绪，这意味着一年闯两次红灯，就得去驾校回炉，虽说严了些，但大多数公众还是能够接受的，毕竟人的生命只属自己一次而已。

应该指出的是，一项新的规定，粉墨登场之时，也应该见位于末后的“梳妆打扮者”，为何制定法规的人不事先征求大众的意见呢？也许这项新规是实践的结果，但实施前的集思广益总是有益的。一张网洞越来越小的渔网是可能导致竭泽而渔的后果，一项严苛的法规，完全也可能将惩戒变为责罚。多了一把丈量的尺子，就多了一块可供切割的蛋糕，粗略估计新规之下，这块蛋糕膨胀了至少一倍。如何准确地下刀，确实要多加思量。

法律法规不是要将老百姓变成沉默的羔羊，相反，其最高境界是培养公众对法律的一种不可动摇的信仰。其实人生如白驹过隙，粗粗一算也就两万多天，为了让这短暂的人生不至于偏离了航向，人人心中都要有盏红绿灯。

要实现这种要求，首先就需要法律法规的制定者守住自己心中的天平，更应该在将法律法规正式施行前征求公众的意见。虽然不可能做到不偏不倚，但应该顾及到大多数人的利益，尽量体现一项法律制度的善意。只有这样，人们才能自觉地维护和执行法律法规，真正收到应有的效果。