8月20日上午，庞大集团召开2012年第二次临时股东大会。不料，来自全国各地14个省50多位车主突然出现，声称庞大集团涉嫌利用空白合同等手段牟利，要求庞大集团董事长庞庆华给个说法。

多位车主向记者反映，他们与庞大的纠纷主要集中在以下五个方面：车辆存在严重质量问题、未告知情况下将国2标准车当国3卖、签订时存在空白合同、购买合同变成融资租赁合同、存在暴力扣车行为等。

据多位车主反映，在与庞大集团及其下属公司购车时发生种种纠纷，但多次协商未果。因此，车主希望庞大集团管理层出面解决。

“现在来北京不低于50次，花费15万。北京各个部门都跑过，光维权材料我就复印了3书包。”来自山东的车主刘树春指着一个大手提包声音沙哑地说道。

多位车主向记者反映，从庞大集团购买的车存在严重的质量问题。在经销商不给维修的情况下，有些车主只能自己修理，每月所挣的钱还不够修理费，导致有些车主无法及时归还庞大或者银行的每月欠款。

庞大集团董秘办公室一位车姓工作人员对此的解释是：“这些车辆因为长年在工地跑，环境、条件比较恶劣，因此导致维修率比较高，而且车辆存在严重质量问题，作为经销商的庞大也需要协调，让厂家出面维修，但是这些车主把责任完全推到庞大集团有失偏颇。” 《投资者报》