星报讯 统计显示，我国目前1亿多辆汽车中，儿童安全座椅使用率不足0.1%。自我国《机动车儿童乘员用约束系统国家标准》7月1日实施以来，昨天刚刚“满月”，那么，标准实施以来，儿童乘车安全是否因新规开始热卖呢？

昨日，记者调查了解到，省城4S店、汽配城、母婴店销售儿童安全座椅不足三成，一些销售儿童安全座椅的商家普遍情况为：种类少，售价高。

“由于买车的顾客一同购买儿童安全座椅的比较少，所以店内只有两种，价格都在4千元以上。”长江西路某4S店销售经理告诉记者。

合肥国际汽车城内，“儿童安全座椅买的人不多，一个月最多卖出去四五个，所以每次进货都只进少数几个品种。”某汽车配饰商家表示，虽然新规实施有段时间，但销量并没有明显上升。

为何这类产品并没有因为新规的带来而“火热”？“车内放安全座椅太占地方，而且市场上的安全座椅也没有标准，从几百到几千的都有。还不如自己抱着孩子坐车安心。”省城市民孟梦认为，抱着孩子比让孩子单独坐在安全椅上更放心。

但业内专家表示，一些家长认为把孩子抱在怀里就安全，实际上，一旦发生紧急刹车事故，这种方法根本起不到保护作用。甚至怀中的孩子还充当了安全气囊。此外，还有可能汽车在中速行驶时突然急刹车，那么，几公斤重的婴儿体重也会猛增，家长抱不住，孩子就会从怀中飞出去，造成惨剧。