据新华社电 “飞天”神九和此前神八相比，任务有何不同？记者为此采访了中国航天科技集团空间技术研究院的有关专家。专家表示，针对载人飞行的特点，神九在方案上进行了适当的修改。与神八任务相比，主要有十大不同。

第一，由无人参与到有人参与。

由神八不载人到神九载3名航天员的全乘员组飞行，是最大的不同。

第二，组合体飞行方案不同。

神八不载人，神九与天宫一号将载3名航天员，进行组合体停靠30人∕天（3人×10天）的最长飞行任务验证。

第三，交会对接进入方向不同。

神九将进行前向对接，也就是说，飞船在前，由天宫一号追赶神九进行对接，在第二次对接中，采用飞船自动撤离、撤退至400米的地方进行前向对接的方案。

第四，交会对接方法不同。

神八与天宫一号交会对接采用的是在飞船上的交会对接设备的引导下自动交会对接，而神九与天宫一号交会对接在进行自动交会对接的同时，还将采用人工手动控制方法进行。

第五，交会对接环境不同。

由于太空各种光波对交会对接测量设备会造成干扰，在这样的环境下完成交会对接，其难度要远比神八大得多。

第六，由自成一体到联成一体。

神九将首次实现与天宫一号的空间连通，成为运行在太空中连在一起的两个大房间。

第七，飞船内搭载设备不同。

在神九上，取消了神八专用于图像记录和下传的辅助CCD光学成像敏感器相机存储单元；返回舱配备了乘坐3人的座椅。

第八，紧急故障情况下处置预案不同。

神九增加了手控交会对接故障模式与对策、手动控制禁止指令无法正常发出等故障预案等，进一步确保航天员安全。

第九，控制方案进行了局部改进和优化。

针对神九的任务，对自动交会对接与撤离、人工手动控制交会对接与撤离、返回控制等进行了局部改进和优化，并进行了大量的试验验证。

第十，返回方案变化。

与神八相比，神九返回的控制方案中，对打开回收主开关关键指令相应增加了手动控制指令作为备份，返回的可靠性和安全性大为提高。