星报讯 “到2013年底，升级改造完成后的合裕航道，将成为二级航道，届时从合肥出发2000吨的船舶，可以直达长江。”昨日，合肥市地方海事局局长俞正发说。

合肥通往长江的唯一水上通道就是合裕航道，起点从合肥当涂路桥，终于裕溪河入长江河口。目前合裕航道承担着合肥80%至90%的建筑石料输入任务，而随着合肥港综合码头投入运营，将会有越来越多的产品通过合裕航道进入长江、走到海外。

据俞正发介绍，正在进行的合裕航道升级改造工程将于2013年底完成，航道等级将由现在的三级航道升级为二级航道，到那时，2000吨的船舶将能够从合肥直达长江。

为了保障水运运输的安全，合裕线上的交通安全管理也将全部到位。“在整个合裕航线上，将配备360度全监控系统、卫星定位系统和船舶自动识别系统。”俞正发说，在这些系统中，船舶自动识别系统将能大大提高航道通行率，过往的船只，只要经过码头、航段或者重要的检查站，不需要停靠，终端设备就能获悉船只的信息。