蒙派克首个“MPV漂移车王”诞生
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蒙派克首个“MPV漂移车王”诞生

 

伴随MP-X蒙派克2012款全国“百城百店”的震撼上市,全国首位“MPV漂移车王”也同步诞生。3月22日,福田汽车蒙派克“头文字X”第一届全国极限操控漂移汇总决赛在广州举行,2012款蒙派克MPV的越级性能即刻得到了消费者和到场媒体的体验与见证,通过3轮的激烈角逐,凭借出色的驾驶技术,来自山西选手宋涛涛获得了蒙派克首届漂移总决赛冠军,现场开走了象征漂移车王荣誉的2012款蒙派克MPV。

蒙派克MPV成就普通车主漂移梦

总决赛现场共8位选手完成了3轮的比赛,活动主办方介绍说,参赛的这8位选手,是从60多万线上漂移游戏用户与全国各个分站漂移活动的幸运观众中选出的。据了解,福田汽车蒙派克“头文字X”第一届全国极限操控漂移汇于2011年3月在北京启动,之后又先后进行了南京、成都、郑州等三站活动,与此同时,线上漂移游戏同步展开,并历经长达一年的“选拔赛”,最终8位漂移爱好者脱颖而出、相聚羊城,进行最终的漂移实战角逐。

欧系血统注入,MPV越级之作助力漂移

能完成众多高难度漂移动作,与蒙派克MPV的越级性能密不可分。2012款产品在动力、安全、内饰等方面再次全面升级。目前蒙派克匹配的三款先进动力,已经形成了完整的市场布局,其中汽油动力配装了福田汽车与英国Lotus、德国Bosch联合开发的4Gi-VVT动力和全新三菱技术2.4L动力。4Gi-VVT发动机是目前同等排放水平中技术最先进、动力性最优、燃油效率最佳的一款乘用型动力,首次在MPV产品上匹配。该发动机可使车辆低速扭矩提升10%,同时油耗降低达4.8%。而另外一款三菱技术2.4L汽油动力产品,动力强劲、节油环保,百公里等速油耗8.0L,与2.0L动力油耗基本相当,但扭矩提升了15%,达到195NoM。该动力产品特别适合城市内走走停停的道路环境。而其10.58万元的价格与市场2.0L产品同等,颠覆了MPV竞争格局。蒙派克柴油版产品则配备了先进的康明斯ISF系列2.8升乘用型柴油动力发动机,它采用涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统等五大核心技术,动力澎湃,可靠节油。

值得一提的是,新款产品在舒适性方面也得到了很大提升。通过整车4大零部件改进,全面降低噪音,使得蒙派克在震动噪音方面已明显优于同类产品。此外,新款产品座椅、地铺全面升级,彰显产品档次。而作为欧系MPV专家,其独有的X-TECTM底盘技术,采用奔驰维亚诺第三代MPV 底盘,后悬架稳定杆技术的运用不但使其驾乘更加稳定,更使其上演无改装漂移成为可能。这也成为MPV产品中蒙派克的“绝活”。

 
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