目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190相继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车型有轿车和旅行车两种，汽还可选装柴油机。截至1961年，170系列总共生产了46.8万辆。全新奔驰E级轿车从外观方面做出了全面的改进。脉络分明的U形前脸依然有着大奔的家族元素，尤其是双大双小的组合式前大灯、“丰字形”全镀铬中网格栅、立式奔驰车标等。

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