“酒后代驾是一种新兴服务性产业，发展时间短，很不成熟。”全国政协委员、安徽农业大学教授张自立今年将关注的目光投向了这个新的行业。

代驾多为兼职司机

由于发展时间短，酒后代驾市场还处于一种无相关法规监管的状态，“很多没有服务资质的公司及个人充斥在这个市场上，没有统一的服务标准，价格更是随行就市，代驾公司更多的是靠自律来保证服务的质量，靠合同来明晰权利义务。”

最让张自立担心的是酒后代驾带来的安全隐患，据他调查，目前市场上从事酒后代驾服务的司机多为兼职，“白天工作，晚上加班，疲劳驾驶本身就很不安全，另外，一些个体经营者的驾驶技术并不十分过硬，这也是一项安全隐患。”

应为代驾行业“正名”

“从服务性行业中分化出来的一种新兴产业，国家应给代驾应有的名分，能在工商管理部门名正言顺地登记，取得合法的营业执照。”张自立建议，代驾市场混乱，发生纠纷只能依据合同和《道路交通法》的相关规定来解决，所以应该制定代驾服务行业标准和规范。

制定哪些标准呢？张自立分析，可以由政府组织交通运输、公安、工商、物价等部门针对城市的酒后代驾服务开展调研，有关部门尽早出台行业规范，明确规定代驾公司、代驾司机的权责，甚至可以成立行业协会，制定准入标准。