在今年全省两会上，省政府《工作报告》中明确写出：“今年，确保新桥国际机场投入运营。”那么开建3年多的合肥新桥国际机场建设到了哪一步？是否能如政府工作报告中写的那样在年内起飞航班？昨日记者前往合肥新桥机场进行探访。

新桥机场高速建成后，从合肥市区到新桥机场可以有两种选择：一种方式可以选择由长江西路进入新桥机场高速，前往新桥大道（进入机场的主干道）进入机场到达候机大厅。另一方式，乘客可以就近上合肥绕城高速，进入合六叶高速从新桥高速长岗闸道口下行，接新桥大道进入机场候机大厅。两种方式进入机场，估计车程也就在二十分钟至半小时之间。

机场高速顺利连接机场大道

记者顺着机场高速进入即将通车的长岗收费站，这里设置了12进12出24个通道，其中1进1出两个为ETC通道。建成后，每天最高可满足1.5万辆汽车通行。

机场高速与机场大道交接地段，一片忙碌。据介绍，目前这段2公里路程已完成路面施工，预计3月份将铺设沥青，之后将安装相应的指示牌、道路标志等。很快将与新桥大道顺畅连接起来。

进入新桥大道，就是新桥机场地界范围，错落有致的各类花卉树木，使得整个大道非常清新。记者发现，这条路中间的绿化带非常宽，足足有15米。之所以将绿化带设计的这么宽，主要是给未来轨道交通预空间，未来合肥轨道8号线将直达新桥机场，方便快捷乘机。

新航站楼装修接近尾声

顺着新桥大道，可直接到达机场二楼候机厅。进入大厅内，记者眼前一亮，宽敞、巨大的穹顶吊顶工程已经全部完成，很是气派。

办理登机手续的机票柜台，按照规划分为四个片区，目前机器全部到位，只需最后安装、调试。

候机大厅内的行李托运处、安检通道、候机区的设备，也已经全部到位。就连机场的餐饮区、商铺，目前也全部进入装潢施工中。

整个航站楼共有34台电梯，包括扶梯、步道、观光电梯等，还专门为残疾人设置了电梯。

在航站楼的西侧，规划为国际出发区。边防、安检等相关部门的“地盘”，已全部到位，这里的面积，比目前合肥骆岗机场的面积大了5倍多。

停车场可容纳1400多辆车

由于新桥机场候机楼的独特设计，被人们昵称为“热带鱼”。走出“热带鱼”大门，眼前就是偌大的公园，绿化效果已经显现，一排排整齐的树木迎风而立，生机勃发。

这么多绿化带是不是有点浪费空间啊？记者看着已经长有一米多高的绿化带忍不住还是提了问题。

据了解，这里将来可容纳1400多辆社会车辆。如果新桥客流需要停车位再多一些的话，完全没有问题，届时可以将绿化带进行调整，又会多出不少车位来。

如此用心的设计停车场，相信今后，从新桥机场乘机，或是来接送朋友，再也不用担心车位紧张问题。

登机廊桥已安装

顺着“热带鱼”的弧度，记者走到了“热带鱼”背后——停机坪区。今后，你在新桥机场乘飞机会发现，这里飞行区域非常大。

顺着“热带鱼”的“脊背”，设计了19个登机口，已经安装的一个个登机廊桥，就像是“热带鱼”的每一个触角，方便乘客进出飞机。

目前，机场停机坪工程已全部完工，只等着民航部门来验收，即可使用。

“新桥”年内启航

“李斌省长昨日在新桥机场调研中强调，‘年内实现机场投入运营，是必须坚定不移完成的目标。’根据计划，机场建设已进入冲刺阶段，今年5月份将全部竣工，年内具备开飞条件没有问题。”安徽民航集团董事长蒋厚玉告诉记者。

据介绍，目前安徽民航集团已经在布置骆岗机场转场的有关事宜，空管、航油、电力等部门需要先期进驻新桥机场开展对接工作。此外，各航空公司也做出了相应准备。