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“安徽造”恐被“新国标”击倒
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“安徽造”恐被“新国标”击倒
电动车下乡将终结,“抱团取暖”成皖企共识
实习生 吕艳萍 记者 任金如
 

星报讯  电动车新国标将要出台,家电下乡政策今年也要画上句号,安徽该如何应对?昨日,由省电动车委员会搭台,一场企业与政府主管部门之间的对话,在省城新世纪大厦六楼会议室展开,“抱团取暖”应对新国标等形势发展,已成与会皖企共识。

省电动车委员会会长何家信通报了我省2011年电动车市场情况,去年共销售160~180万辆电动车。电动车消费大省是优势,但就是这样的省份,目前正常运转的本土生产企业为15~20家,年产量超10万辆的企业一家也没有。安徽中伟车业董事长许先进一语道出困境:“即将出台的电动车新国标将成行业的分水岭,年产小于10万辆的企业可能一夜灭亡。原因之一,小企业去采购,配件厂都不理,而如果十万台电机四家联合采购,一台就能节约60元。”

电动车新国标征求意见稿发布,传递一个信号——国家要进行整顿。去年国家对电池业的整顿,就让30%~40%的企业关门。合肥三洋电动车叶经理说,面对岌岌可危的形势,皖企最好的选择就是团结和联合。

“2008年家电下乡启动至今,安徽电动车下乡的总量33.5万台。但因为家电下乡政策不会延续,所以还要做好后家电下乡时代的应对。”省商务厅副处长葛敏建议。

 
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