星报讯 昨日下午，马鞍山市马和汽渡长江北岸出现车流“井喷”现象，200余辆车在北岸绵延一公里，排成长队等待摆渡过江。

昨日下午3时40分左右，记者在马鞍山市马和汽渡北岸口看到，只见数百辆车在收费口处排成两排，向后绵延大约1公里。在汽渡进口处，两根栏杆横在前面，几名工作人员在现场维持秩序。不少驾乘人员从车上下来，站在岸口翘首遥望江面，急盼汽车渡船能够尽快靠岸。

“我们已经等了快一个小时！”一位私家车驾驶人一边发牢骚，一边按起车喇叭发泄不满。他说，后面的车队至少有1公里，有200多辆车在这里排队等待过江，滞留时间近1小时。

是什么原因导致车渡船运力吃紧？昨日，马和汽渡一位工作人员向记者介绍，主要是春节临近，长江两岸过往的车辆骤增，给汽渡造成了一定的压力。

“真正的高峰还没有到来。”昨日，在马和汽车轮渡船上，一位李姓工作人员向记者介绍，从汽渡历年运行规律来看，一般在春节前两三天，也就是腊月二十七左右，车流比平日会暴增好几倍。

“不过，汽渡管理部门已经做好应对准备。”该工作人员说，目前，马和汽车轮渡管理处已经增加3艘车渡船，一共有7艘车渡船投入运行，实行24小时“摆渡”；等真正的过江车流高峰到来时，还将增加2艘“龙门渡”车渡船，确保长江两岸春运畅通。