责 任

住在“窝棚”里的看道工

（上接04版）太和有一个特殊的老人，不论寒暑，不管刮风下雨，总能看到她矗立在铁路旁的身影。

她叫高秀兰，漯阜铁路太和县段的一个不在编的“临时”看道工。

她今年已经年逾60，住在自己亲手搭建的简易“窝棚”里，每天从早到晚，独自坚守在人迹罕至的铁道旁。每当火车路过这个平交路口时，她总是忙着在路口拉起绳索，举起黄色信号旗，面向列车方向，迎送火车，提醒过往村民。这样的场景，在已经过去的700多个日夜里，不间断地重复上演着。

铁轨旁守望火车守望春天

1月13日下午，一个身穿黄衣衫的老人，站在太和县经济开发区陈大庄村口。没有注意到记者的来访，此刻，她正专心地在铁路路基下面捡石子。

她叫高兰秀，62岁，以前在这里看守道口的是自己的丈夫，而在丈夫前往县城打工后，她就来到这里做起了看道工，这一守，就是700多个日夜。

高兰秀告诉记者，她守护的这片地方，虽不是交通要道，但在这附近却分布着几个村庄和小学校，这里的人流、车流比较多。为了保证行人的安全，她都坚持每天早晨6点30分就要赶到这个路口，晚上最迟要到8点才能下班，在此期间一刻也不能离开。

低矮的窝棚是看道工的“家”

高兰秀的身后，有一处不起眼的窝棚，离地面只有不到膝盖高。乍一看，就像一个天然形成的山洞。这个毫不起眼的窝棚，却是高秀兰平时的值班室。这个“窝”，依靠地势搭在护坡的沟坎上，5根捡来的木棍，横的一根，竖的两根，还有两根搭在路肩上，上面盖上一张塑料薄膜，再压上几块破石棉瓦几块半截砖头，就这样，一个“值班室”就算建好了。

走近这间“窝棚”，记者仔细地打量一下，整个窝棚的根部是砖块垒砌的，往上的部分就全由泥土夯实，窝棚的上方，是用破木板和破塑料纸搭建的简易“屋顶”。整个窝棚的里面，空间狭小，只能容一个人躺下或者半坐着。

就是这个简易的家，也是历经磨难。去年天气寒冷，为了保暖，高兰秀把沟边上的野草割了一些，堆在小窝棚的周围。后来，在一次归来后，发现窝棚边的野草，不知怎么着了火，整个小窝棚被烧得只剩砖头和泥巴。“当时是下雪天，外面很冷，没了窝棚，天冷受不住，我忍不住大哭了一场。”高兰秀说。

新年祈盼：拿到700元工资就会很满足

离别前，记者又跟高兰秀老人聊起了“春节”。

记者：春节快到了，年货办了吗？你们干这个工作，过春节放假吗？

高兰秀：“老头子在太和县城干活，俺就在这整天看着，过年的东西还没顾得上。过年的时候，我最多早上在家吃个早饭，就要过来守着这个路口。没办法，这里离不开人。”

记者：你们新年里有什么愿望？

高兰秀：“说真的，新年也没啥可盼的，盼着每月能准时领上700块钱，维持生活，我就满足了！”

此刻，一辆列车40多节车厢刚好通行完毕，高兰秀拿起对讲机，给下一个路口的看道工转达了信息：“火车已经通过我的道口，正在向你开去，注意安全……”

而后，老人手脚利索地收好信号旗和绳索，因为天气冷，她忙着一头钻进了窝棚里。

短暂的休息后，她又将迎来下一辆疾驰的列车。

本组稿件由 刘心云 刘夫培 曾梅 操和分 记者 任杰 李世宏 杨文艺 王涛 雷强 宁大龙 采写摄影