星报讯  目前，合肥市合作化路高架桥工程已进入最后扫尾阶段，至今天（12月6日）晚间，该高架将基本具备通车条件。不过，预计在12月10日前后，该高架才将正式放行，实现桥上、桥下的“双贯通”。届时，合高架、金高架、长江西路高架，将一举实现三大快速通道的互通。

据了解，预计到今天晚间，整个合作化路高架的桥上和地面道路都将基本具备通车条件，仅将继续少量的零星扫尾作业。不过，该高架的正式放行仍需等到12月10日前后。但无论如何，合高架都将成为合肥城建史上，第一条当年开工建设，当年就实现全面通车的高架工程。

据悉，合作化路高架桥北起五里墩立交桥，南至南二环路，全长约4公里，规划红线宽为50米，实施宽度为25.5米，双向6车道，为城市快速路，设计车速为高架段80公里/小时、地面段40公里/小时，工程总投资约8亿元。其建成后不仅将大大改善西部城区交通状况，而且可实现与长江西路高架、金寨路高架两大高架的互通，将使得合肥主城区、政务区、经开区的衔接更加紧密。