近日，北京张女士在一份快件中，放了价值14620元的一只钻戒，寄出半月，对方仍未收到。负责寄件的公司表示，当事人未保价，也没说明寄件内容，按规定最多只赔500元。（8月15日《北京晨报》）

快递物品缺斤少两，甚至丢失，早已习以为常。为什么快递员工这么不负责任？这与快递业存在的“霸王条款”有关。快递“行规”规定，保价的物品按照实际损失赔偿；未保价的物品按照运费的3倍赔偿。如此低的赔偿，怎么能唤起快递员工的责任心？

尽管《国内快递服务合同》早就实施了，“快递服务组织造成快件延误、毁损、丢失的，应承担赔偿责任。双方没有约定赔偿标准的，可按相关法律规定执行”。可是“相关法律规定”到底是哪部法律规定？没有说明，叫人怎么依法办事？何况，《邮政法》第46条明确规定“邮政企业对平常邮件的损失不承担赔偿责任”，那个快递公司会按哪个“相关法律规定”履行赔偿责任？尽管无论是从常理上还是从法律上讲，丢失了消费者的物品至少要等价赔偿，才符合《合同法》的要义，可是没人监管，哪个愿意赔？

快递行业造成部分快件延误、破损、丢失等问题，严重地损害了消费者的合法权益。其根源，窃以为，关键在于其监管政策滞后、行业标准缺位。所有这些说穿了，表现在“霸王条款”及其边际效应在作祟。厘清了问题的根源，取缔快递“霸王条款”是必要的，但更必要的是如何避免新的“霸王条款”横空出世。 成玫良