据新华社 上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。

安路生说，存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日投入使用。

据悉，北京全路通信信号研究设计院有限公司28日在其公司网站上发布了《致“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信》。