星报讯 京沪铁路安徽段的几个车站将于今年5月份全部建设完毕，目前这些车站已经全部进入最后的施工修饰工程阶段。昨日，记者从京沪铁路蚌埠指挥部了解到，目前京沪沿线的工程全部完工，5月底就可以确保开通运营条件。

举世瞩目的京沪高速铁路将于6月份全线通车，那么京沪高铁在我省境内将是怎样的走向，又会停靠哪些车站呢？记者昨日前往京沪沿线各站进行了探访。

京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，线路自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318公里，是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。

在京沪高铁线上，记者细细数了数，全线一共设24个车站，其中始发终到站5个，分别为：北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥站；中间站19个，分别为：廊坊、天津南、沧州西、德州东、泰山西、曲阜东、滕州东、枣庄西、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州南、镇江西、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南站。我省境内的宿州、蚌埠、定远、滁州站均为中间站。

为确保6月底京沪高铁建成运营，京沪高铁蚌埠南站站房及站前广场建设目前也正在抓紧推进。记者看到，蚌埠南站站房已完成主体工程，正在实施装饰工程及附属设施安装；站前广场及配套设施正在全面施工，预计5月底全面建成。

据京沪高铁蚌埠指挥部负责人介绍，目前安徽省境内的几个车站站房全部都在进行最后的施工，预计沿线的几个站房都要在5月底完成所有施工，并具备通车条件。需要提醒的是，目前全线的电气化也全部完成，不时会有实验车辆经过，沿线的居民不能靠近，以免遭到电击。