成都武侯区机投派出所每晚将辖区内百辆汽车的轮胎放气，派出所所长承认，此举实属无奈但防盗效果明显。派出所所长称8个社区民警和80多个治保会巡逻队队员，每天从晚上12点要一直工作到第二天清晨6点，白天有两人专门负责免费加气。（4月6日《华西都市报》）

派出所推行“放气服务”，尽管动机美妙，也取得了防盗效果，但车主对此并不领情，网友对此也是质疑多多。更何况，“放气防盗”问题一大堆，副作用不可小视，就连派出所所长也承认“放气防盗”是下策。

首先，派出所没有“放气”执法权。对于车主乱停乱放车辆，警方可以提醒、批评，交通警察也可以给予警示、处罚。但是警察的执法行为必须有理有据，规范合法。不能超越执法权力边界。派出所用不文明不合法的“放气”怪招防止车辆被盗，颇有“以毒攻毒”之嫌。而且突破了执法权力边界。

其二，派出所擅自“放气” 影响了车主的利益，给车主带来不便，也给车辆造成伤害。比如，车辆被放气以后，派出所第二天上午才安排人来加气，如果车主当晚有急事要用车，怎么办？而且辖区每天近百辆汽车被放气，派出所只安排两人充气，势必会影响车主按时上班或外出办事，给车主造成时间损失与经济损失。车胎频繁被放气对车辆保养也不利。

更为重要的是，派出所发明的“放气防盗”新法是彻头彻尾的懒政行为，没有一点技术含量。及时打击违法犯罪活动，保护群众生命财产安全，维护正常的社会秩序，本是人民警察的职责所在。然而当民众车辆被盗，感到困惑、无奈之时，警察不是想着抓紧破案、抓小偷，加强防护措施，却“创造性”地给车辆“放气防盗”。不管派出所的出发点如何充满“善意”，如此懒政行为也难以令人信服。