星报讯 省城胜利路“铁轨挡道”的“老传统”，到今年将被永远定格为历史。昨天，记者从合肥市获得最新消息：挡道的铁轨今年4月就要进行拆除，胜利路畅通工程有望于6月份开工；而且，备受关注的铜陵路高架桥也可能会分两步实施，6月份起开工铜陵路高架南段，10月份全面开工建设铜陵路高架北段工程。

在昨天下午合肥市委、市政府举行的专题会议上，关于一环路、胜利路、轨道交通1号线、铜陵路高架桥四工程如何“排排坐”，才能把对合肥市民交通问题影响降到最低的问题，合肥市建委主任常先米有着这样具体的建议：第一阶段，计划4月底开工建设一环路，6月底前可通车；第二阶段，6月份开工建设胜利路畅通工程，胜利路永远告别“铁轨挡道”的历史，并且6月份同步开工铜陵路高架南段工程。接下来，等到一环形成有效的快速通道之后，10月份全面开工建设铜陵路高架北段工程（北二环—和平路）。

据悉，按照规划，“铜高架”北起北二环，南至望江路，与南北高架一号线中段相连，全长7.5公里。西高架6.4公里，东高架7公里，南北高架6.5公里，对比合肥所有在建的、已建成的高架桥，铜高架的建设将刷新合肥“金高架”7.2公里的纪录，成为合肥最长的一座高架桥。