刚刚过去的2010年，对于中国汽车行业来说，除了蝉联全球产销量第一的宝座之外，最吸引人眼球的莫过于不断传出的汽车召回事件，甚至在一次又一次的召回之后，这样的新闻已经很难激起读者的兴趣。虽然召回本身应该是汽车行业的一种常态，但是如此频繁和大规模的召回，不免刺激了消费者对汽车质量前所未有的关注。

好在近日有消息表示，难产了七年的汽车三包规定有望出台。随着中国汽车产业发展的不断加速，消费者维权的案例越来越多。举证难、鉴定难、索赔难成为消费者汽车维权路上的最大障碍。而三包规定的缺失，使得消费者索赔无门、维权举步维艰，汽车投诉也呈逐年上涨趋势。来自中国质量认证中心的消息称，“三包”政策已进入深入研讨期，并正着手制定可操作的细则规范，有望于今年上半年正式公布。

“3·15”又将到来，消费者维权难的话题又被推上风口浪尖，特别是作为大件消费品的汽车，在大众化的今天，纠纷与日俱增。由于长期存在投诉多、解决难的情况，汽车纠纷成为近年来新的消费话题，而在汽车消费投诉中，质量问题依然是投诉热点。

《车时代》将从即日起开通维权热线，无论是您在买车还是售后服务中遇到的种种问题，本报将尽自己最大的努力，为您争取应得的权益。 记者 谈正民/文