随着国家法定春节假期的结束，春运也渐渐接近尾声。节前有预测称，今年春运40天中，全社会的旅客运量将达到28.5亿人，比去年实际完成的运量增加3亿人，增长11.6%。在二级市场上，春节前，一年一度的“春运行情”就已经启动。而有分析人士认为，春节后开盘的几天，或是“春运行情”爆发的高潮时期。春运行情中，航空、铁路、公路、运输物流四大板块都将受益。

航空：盈利将创新高

平安证券储海在最新的研究报告中指出，春运是民航每年第一个运输旺季，也是检验全年行业走势的第一个关键时间窗口。一般来说，春运期间航空公司的盈利总额占到全年盈利总额的10%-15%左右。数据显示，今年春运期间的订票情况好于2010年，客源需求增长迅速，订票时间提前，热点航线一票难求的现象重新出现。有业内人士预期，2011年春运客座率将超过2010年5个百分点以上，行业盈利水平也将创新高。数据显示，国际航线客座率明显提升。业内人士认为，这得益于短期的留学生返程客源和春运出国旅游热度的上升。储海也认为，国际航线的淡季能够达到接近80%的客座率，春运出国游的火爆是主要贡献之一。

公路：客运空前繁荣

从多家客车企业传来的消息显示，今年春节前，客车企业比往年更忙碌。公路客运市场空前繁荣，对营运客车的需求量随之激增，这给客车企业带来大量订单。订单就是利润，各客车企业在临近春节的喜庆之时，掀起了热火朝天的生产高潮。

春运行情之公路支线中，受益最大的莫过于汽车生产企业和高速公路相关上市公司。后者中，皖通高速、海南高速和四川成渝都值得关注。

物流：抓住行业龙头

业内人士预计，2011年社会物流总额、物流业增加值增速约15%。目前新兴专业物流企业、转型的传统企业、综合物流服务商将最为受益，也将是物流板块中最具投资价值的标的。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业，未来依托交通枢纽，提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛，诸多相关行业都会从中受益。 业内人士分析，在新兴的专业化物流服务企业中，保税科技、澳洋顺昌、新宁物流均处于业务快速扩张期，业绩大幅提升的同时也将享受快速增长的估值提升，将会是板块最具价值的投资标的。另外，作为由传统物流向现代物流转化的大型企业，中储股份将受益于央企改革、行业整合政策扶持，发挥规模优势，业绩增长与资产注入预期也催生一定的投资机会。

铁路：重点仍在高铁

众所周知，铁路一直都是春运的主力部队。作为一年中铁路运输行业最繁忙的时期，由于行业景气度的骤升，也推动着二级市场中铁路股股价的提升。尤其是高铁股，进入新年以来，表现可谓十分突出。在晋亿实业、晋西车轴、太原重工以及南北二车的接连发力下，高铁板块一直走强。

分析人士指出，铁路基建板块的大涨和进入春运高峰期有一定的关系，资金正是瞄准了此题材进行炒作。

第一创业证券在其最新研究报告中指出，中国高铁正处在加速发展的黄金期，它是国内产业中为数较少的 “以市场换技术”成功的产业，中国政府不遗余力地发展高铁。2010年10月底，我国高铁总营运里程为7431公里，据统计，2011-2014年期间竣工的客运专线达17352公里，预计2015年我国高铁营运总里程将超过2008年铁路网规划（调整）所规划的1.6万公里，可提前5年实现2020年的规划目标。

建议投资者重点关注我国生产高速动车组以及动车机车的两大巨头中国南车和中国北车。同时，关注生产弹性元器件、桥梁支架和高铁声屏障等高铁配件产品的时代新材和新筑股份。