北京时间1月26日下午消息，日本丰田汽车公司宣布，将在全球范围内召回170.5万辆汽车。计入这一数字，2009年底以来丰田的召回总量已逼近1600万辆。对力图恢复市场对自己产品质量信任的丰田来说，昨天的消息无异于沉重打击。

媒体第一时间连线丰田(中国)公关部负责人，据该负责人介绍，全球范围内召回近170.5万辆汽车，其中包括日本国内市场的120万辆以及欧美等海外市场总计42.1万辆，其中并不涉及在华生产和进口车型。

据悉，召回车型问题分成3类。第一类由于高压燃油管和高压燃油泵出现裂痕，可能导致燃油出现泄漏。涉及召回车型为2000年5月至2008年10月期间生产的十六款车型，134.4万辆已售轿车。

第二类由于燃油压力传感器故障，可能导致燃料泄漏。涉及召回车型为2004年10月至2009年8月期间生产的皇冠等六款车型，35.4万辆已售轿车。

第三类为车后部备胎保持架由于安装间隙把控不当，长期使用会使车尾部关键部位造成磨损，并出现裂痕。设计成型仅为在北美销售的大型皮卡，涉及数量为6100辆。

该丰田中国相关负责人称，召回车型中，皇冠、锐志、GS、IS系列车型、RAV4系列虽然都在中国有售，但由于生产时间和批次不同，问题车辆并不涉及中国市场。丰田全球发言人表示，目前所有召回问题在全球范围内尚未收到伤亡事故报告。      星报综合