星报讯 合肥港的启动，不仅让合肥实现通江达海的梦想，也对我省的水运、港口发展起到重要的推动作用。在未来5年内，我省内河航运将实现大跨越发展，基本完成“两干三支”国家高等级航道规划建设任务，使高等级航道里程达到1500公里，到十二五末，“皖江港”这个名词将会被叫响，成为我省对外的一张名片，总投资也将达到200亿元。

现在 全面整顿航道

在我省海事5年规划中，高等航道会战工程属于1号工程。在未来5年，我省将基本完成国家高等级航道规划建设任务，全省四级及以上高等级航道通航里程达到1500公里。高标准整治长江干流航道安徽段，加强芜申运河、沙颍河、合裕线、淮河干流国家高等级航道整治。开展江淮运河、引江济巢结合通航前期工作。加大省市共建力度，积极推进浍河、涡河、新安江、兆河～西河、水阳江等区域重要航道建设。以地方政府为主导稳步改善或提升石门湖、派河、店埠河、顺安河、青通河、秋浦河、漳河、滁河、姑溪河、泉河、西淝河等一般航道通航条件及通航能力。

未来 皖江港直达欧美

在港口发展中，我省将重点实施皖江港发展战略，整合沿江港口资源，调整优化沿江港口结构，逐步在皖江沿线布局万吨级泊位，重点建设巢湖港和县郑蒲港区一期、合肥港综合码头二期、芜湖港外贸码头二期、池州港梅龙港区一期、安庆港长风港区一期、马鞍山港人头矶港区一期等工程，初步建成以芜湖为主中心、安庆为副中心的现代化皖江港口群。建成后的皖江港也将直达欧美海域，成为我省对外的一张名片。