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合肥首推渣土车“8小时工作制”
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不再因驾驶员疲劳驾驶酿祸害
合肥首推渣土车“8小时工作制”

胡少殊 记者 徐涛
 

星报讯 昨日,记者从合肥市城市管理局获悉,为确保渣土车运营不再因驾驶员疲劳驾驶导致车祸,该局首推“8小时工作制”。要求各运营企业严密监控每名驾驶人员的工作时间,确保不超过8小时。

据了解,自去年年底以来,合肥市城市管理局坚持“两条腿”走路:一方面,对闯红灯、未安装GPS、未进行车轮冲洗、未采取密闭措施的渣土车和相关施工工地实行停运,停工整顿;另一方面继续强力推行渣土车组织化管理。强化了企业自律意识,渣土严重污染路面、渣土车违规野蛮运输现象得到了有效遏制。

为促使渣土运输快步走向规范化、制度化的轨道,昨日,该局召开渣土车组织化管理经验推广现场会,首推渣土车“8小时工作制”。按照要求,渣土车运营企业必须严密监控每名驾驶人员的工作时间,确保不超过8小时,不出现疲劳驾驶现象。

 
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