星报讯 想知道合肥经济圈未来五年的道路如何吗？昨日，合肥经济圈2011-2015年交通基础设施建设规划专家评审会召开，记者看到，经济圈的几个市，都要建通用机场，看来，未来私人飞机可就要驰骋合肥经济圈了。

圈内1小时可通勤

合肥到淮南、六安、巢湖、桐城四市的通行时间不超过1小时，即形成1小时通勤圈和生活圈。其他城市之间通行时间不超过2小时。

在高速公路方面，现在经济圈内各市也都通了高速。在未来几年里，还要建设淮蚌高速公路、淮滁高速公路、北沿江高速、济祁高速安徽段、商景高速六安至毫州段、宁洛高速至无为段。记者了解到，合安、合巢芜等高速部分路段也会扩宽改造。

据悉，徽州大道南延，这条道路将从滨湖新区出发，经过三河镇、庐江，通达桐城。方兴大道也要向东打通至合巢芜高速，合肥经开区的繁华大道继续向西边延伸。

市市要建通用机场

根据规划，2012年前，新桥机场要在全省的17个省辖市都建设异地候机楼。不仅如此，合肥还要依托新桥机场，大力发展通用航空产业，力争用2~3年的时间在全省范围内构建以合肥机场为中心的航空运输服务网络，形成一体化的航空客运系统，将合肥新桥国际机场打造成中部地区重要的综合性枢纽机场。

据悉，到“十二五”末，努力将合肥机场打造为省内枢纽，开通全国各省会城市以及主要经济城市和旅游景点航线。

通用机场，现在大家都不太陌生了，合肥已经有规划建设通用机场，记者了解到，未来5年淮南、六安、巢湖、桐城也要建设通用机场，也就是说，未来私人飞机或许就可以在经济圈内驰骋了。

又讯（记者 樊立慧） 昨日，合肥经济圈2011~2015年县域经济发展规划纲要也进行了专家评审，记者了解到，合肥经济圈有长丰、肥东、肥西、凤台等17个县（市、区），目前有4个县进入全省十强县，肥西县进入全国百强县，而未来的五年内，规划也提出，争取3个以上县进入全国百强县行列，力争到2015年城镇在岗职工平均工资53000元，农民人均纯收入超10000元，城乡居民收入增幅高于全省平均水平。