安徽这几年的汽车生产量还真不少，省经济信息中心综合分析，2011年，安徽汽车产量约在150万辆左右，增长速度约20%左右。     

现状 车企竞争还不小

从目前行业内骨干企业的规划目标看，到2015年国内的汽车生产能力将超过3100万辆，而国内市场规模约在2500万辆左右，市场仍是供大于求，竞争压力仍较大。

此外，省经济信息中心也分析，受通胀预期的影响，原材料在2011年仍将呈现上涨的趋势，汽车产业成本上涨的压力较大，有专家已经预测，2011年汽车产业利润总额可能会下降三成左右。

就目前来说，安徽的汽车企业发展不错，去年安徽汽车整车产销量可破百万辆，产值规模超过1300亿，江淮、奇瑞、星马等企业发展势头强劲，产销量同比大幅增长。

合肥被列为全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市，这也是合肥以及安徽的大机遇，新能源汽车也是安徽汽车目前发展的方向。

期待 皖企跨出去并购

记者了解到，在汽车产业“十二五”规划草案中，推进产业整合是重要的提法。省经济信息中心也表示，在国家政策的引导下，十二五期间，汽车产业区域性兼并重组的步伐将会明显加快。安徽也应该把握住这一趋势，加强省内汽车生产企业的横向联系，提升安徽汽车产业的整体竞争力，省内企业还应该依托品牌优势，跳出区域限制，积极参与整个市场的资源整合。

奇瑞是一个很好的例子，目前已经在80多个国家和地区有销售，总销售接近50万辆，以1000多家经销商为核心的海外营销服务网络初步形成。江淮汽车已经完成了东南亚、中东海湾、南美、非洲和东欧等地的市场布局。