皖江城市带承接产业转移示范区的周岁生日眼看就要来临了，皖江眼下还在谋划着大事，“飞地经济”可能要落地了，如何与长三角地区跳好“双人舞”，这是承接产业转移的关键。

安徽：与长三角“握手”

2010年12月26日，在省委书记张宝顺、省长王三运、国家发改委副主任杜鹰的见证下，沪、苏、浙、皖四省（市）签署关于共同推进皖江城市带承接产业转移示范区建设合作框架协议，8个方面的内容给即将迎来获批一周年的皖江示范区送来了大礼。

各方一直关注的“飞地经济”可能要起飞了，四地采取“飞地经济”和“共同建设”等方式，推进省与省市合作共建园区建设，鼓励发达地区开发区、战略投资者采取多种方式参与皖江示范区建设，合作开展产业转移专题研究，不断探索创新合作共建园区的体制机制。

“这要建设和完善利益分享机制，探索成功了，还可往中西部地区推广。”杜鹰表示，这可不单单是安徽或者长三角的事情。

上海：让更多的“华谊”走出去

皖江示范区规划获批以来，上海产权集团、上海友谊集团等企业组成的考察团赴安徽省合肥市、安庆市、池州市、铜陵市、宣城市及广德县五市一县进行了考察。

这两年落户安徽最大的沪资项目为上海华谊集团有限公司无为基地项目，上海市副市长艾宝俊介绍，上海正在大力推动产业转型升级和企业“走出去”，也非常感谢安徽对上海企业的支持帮助。

近年来，上海在安徽投资的资金总量和大项目数量逐年增长。据悉，今年前11月份，上海在安徽投资1000万元以上项目共有2164个，投资总额4895.9亿元，实际到位资金681.5亿元，占安徽省国内投资的12.5%。

江苏：把“飞地”建到皖江

利用皖江城市带具有环境承载能力较强、要素成本较低等综合优势，引导和支持江苏产业向示范区有序转移。借鉴江苏南北挂钩、加快产业转移的经验，采用合作兴办开发园区等多种合作模式，构建产业转移方和承接方利益协调共享机制，共同推进皖江示范区建设。

江苏省副省长何权表示，两省进一步深化已确定的交通、能源、科技、金融四项重点专题的合作，并按照“先易后难、逐步介入”的原则，适时拓宽合作的领域。

江苏将积极与安徽携手打好“公路牌”、“铁路牌”、“航空牌”、“长江牌”，努力推动现代交通网络和物流体系合作，更好地服务苏皖两省乃至中西部地区经济发展。

浙江：为安徽家电、汽车做配套

浙江省副省长陈敏尔表示，皖江城市带产业发展基础较好，汽车、家电等方面在全国有一定的竞争优势，运输成本、用工成本、运营成本等与浙江相比也有较大的比较优势，而且作为国家发展战略之一，国家支持力度大，对浙江产业转移有较大吸引力。

浙江省是电冰箱压缩机、洗衣机离合器、邦迪管、电机、电热管等家电配件的重要产区，可以为安徽家电产业提供家电元器件生产服务。浙江省拥有大量的汽车零配件生产企业，产品涉及制动器总成及系统、变速器、方向节、离合器、传动系统零部件、电器件、汽车电子产品等，能为奇瑞、江淮等整车企业提供相应的配套服务。