年关将至，各汽车厂商向更高的年度销量发起了最后的冲刺，终端促销大战箭在弦上。近日，记者从长城公司获悉，风骏皮卡“万‘试’如意，品‘冠’有礼”展示试驾活动正式启动：用户可以近距离感受高端皮卡风骏这一冠军车型的魅力和高端品质，试驾的同时还可免费获得礼品一份，12月31日之前购车更有最高8000元的优惠。

试驾有礼燃遍全国

试驾有礼是轿车和SUV经常采用的促销形式，而对皮卡行业来说还算比较罕见的。据悉，郑州日产此前也以亚运名义，在广东地区举办了试驾有礼活动，然而，与锐骐促销活动不同的是，此次风骏的试驾有“礼”活动并不局限在某个区域，而是燃遍全国。范围之广，在皮卡行业还是很少见的。

业内人士指出，厂家为了提升年度销量数据，在年底以增加营销成本的方式促销非常普遍，而成本支出的多少与其此前销量直接挂钩，也就是说销量越大的产品给消费者的实惠会越多，从而促进其销量的进一步增加，以此形成良性循环，所以在同类产品促销活动中，消费者应该选择市场销量更大的产品，这样可以得到更多实惠。“风骏皮卡70万的销量足以支撑其更大的营销成本，所以风骏让全国消费者‘来者有份’。”风骏皮卡经销商告诉记者。

一位业内人士指出，汽车作为大宗消费品，毕竟价格摆在那，可以说用户消费也是“被”理性，试驾送礼这种促销方式，对用户拉动作用还是比较有限的，最终还是要看产品的实用性、品质和口碑。而此次风骏促销活动在全国范围内铺开，显然是锦上添花之作，目的恰恰就是借试驾送礼活动，让消费者充分了解风骏的冠军品质。

风骏皮卡成高端皮卡扛鼎之作

据悉，风骏皮卡作为我国第一款获得欧盟认证的高端皮卡，并曾创造出不到一年即出口76个国家和地区的奇迹，凭借其高端品质在销量、节油等方面的多项“第一”，被评为世界三大皮卡。目前风骏皮卡有70万的用户，并成为很多城市道路上的常见车型之一。

风骏皮卡品牌负责人介绍说，风骏是长城出击高端皮卡市场的扛鼎之作，特别是风骏TC车型搭载“德国高压共轨动力”，由长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨柴油“智能节油王”（INTEC）发动机，具有功率大，低速扭矩大的特点，核心部件都为德国博世原装件，能更有效地控制不同驾驶环境下的空燃比，达到更好的稀薄燃油效果；其次此发动机具有很高的热转换率，使得风骏柴油车比同级别车燃油消耗可低10%以上，有明显的节油优势，在CCTV举办的节油赛中，百公里油耗仅为2.56L，是国内最省油的一款高端柴油发动机。

风骏掀起皮卡试驾风暴

风骏在性能与外观上开行业先河，更趋于轿车的优美与灵动，而作为皮卡产品的“自身优势”——承载性能相对同类产品更具优势。它配备了1.68米高端皮卡最长货箱，变截面梯形车架，加宽加厚设计，承载量更大。风骏也成为国内首款融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力，是具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车。值得一提的是，整车噪音比传统增压柴油机降低16%以上，有“静音之王”之称，根本上解决了柴油机噪音大的问题。

对于一直想体验高端皮卡的用户，此次风骏皮卡“万‘试’如意，品‘冠’有礼”活动将是一次难得的机会。业内人士指出，大范围试驾有礼，毕竟涉及成本支出，而皮卡销量相对有限，绝大多数厂家都不会采用这种形式。可以说风骏皮卡算个例外，说明了风骏皮卡已经取得的行业地位和业绩丝毫不用担心这一点，而这也将掀起一场皮卡试驾风暴，带动皮卡销量年度新高。