从这个月起，每从快递公司寄出一件快递，消费者就要多掏1到2元的“起步价” 。近期，圆通、韵达等几家民营快递公司纷纷上调快递费，这已经是民营快递行业一年多时间里第三次涨价。

“网购族”纠结，网店卖家换“合作伙伴”，快递员因为涨价丢了一些大客户……其实，快递涨价带来的影响远远不止于此。

快递公司 涨价皆因“成本”而起

昨日，记者了解到，圆通、韵达等国内快递公司的价格纷纷上涨，每件快递费用上涨1～2元，而这一政策也已经在合肥开始执行。

“对啊，涨价了，江浙沪起步价从5元涨到了8元，其他地区也涨到了10元。”省城某快递公司一快递员表示，油价上涨导致运费成本上涨，还有人员成本上涨等因素，因此快递公司相继涨价是必然的趋势。

不光是这两家，中通、申通、顺丰等快递公司合肥分公司的工作人员也证实，虽然还未开会说明，但是涨价已经在酝酿中。

快递员 因为涨价，我丢了大客户

“就拿最简单的快件单来说，从1.3元涨到了2.5元。”一家快递公司的快递员表示，从快件单到包裹外壳，价格都在调整，公司的提价并没有给自己带来什么好处，反而让自己“得不偿失”。

有个做化妆品生意的淘宝卖家是王师傅的客户，“每天的快件都有一车，粗略算下来有2000件吧。”没想到，合作了很久的客户居然在一周前“叫停”了合作，理由是快递费涨了，自己要另寻合作伙伴。

影响 除涨价，民营快递还能做啥？

据了解，参与涨价的快递公司基本都是民营企业。“民营快递基本上都在提供微利服务，对成本也很敏感。”省快递协会一工作人员表示，有些快递企业在调价后只能维持收支平衡，提价是迫不得已的选择。

研究快递业频频涨价的原因，除了成本的因素外，也暴露出民营快递行业的现状。业内人士分析，目前快递行业如果还处在对成本上涨敏感的阶段，也就是说还处于打“价格战”的局面，如果民营快递想做大，要学着从价格竞争转为服务竞争。