10月18日，本报刊登了一篇名为《厅长一转身，超载花样新》的报道，针对合肥市肥东县桥头集地区、淮北与萧县交叉口平山口地区等7个超载重地，做了调查。发现目前这些超载点，超载的情况依然严重。报道见报后，很多热心市民给本报打来电话，就治超问题提出了自己的看法。带着读者们提出的问题，本报记者也前往省交通厅采访了有关领导。

读者来电

质疑治超工作效率低

18日的报道见报后，读者纷纷就超载这一“老大难”问题，发表看法，并请记者提交有关部门。记者对有代表性的问题整理如下：

刘女士：“居然还有限重15吨的车，狂载120吨的现象，车都该被压扁了吧！难道当地的治超部门不管吗？ ”

张先生：“交通厅正副厅长对超载重地开展一对一整顿，可见治超决心大，这都过去多久了？为什么没有收到效果？”

黄女士：“ 现在肥东的路根本就不能走，每年对这些路面的维修改造，到底要花费多少钱？这个费用到底是哪个部门来买单，会不会最后又落到我们老百姓的头上？”

夏师傅：“我看到很多地方的治超点， 对一些超载的车辆视而不见。这是路政人员处理不力，还是交警处罚力度不够呢？”

李先生：“ 据我了解，现在超载已经成为交通事故的重要原因之一，下一步是否准备再加大对超载车辆的处罚力度？”

省交通厅

已经筹划相关调查

记者于18日下午和19日上午，先后两次前往省交通厅进行采访，昨日省交通厅相关负责人接待了记者。

相关负责人：“你们的这个稿件我看了，写得很客观，也很真实。我们治超这么多年，都没有什么显著的效果，这其中是有原因的。”

记者：“什么原因？”

相关负责人：“这个问题我没法回答你，因为治超不是我们交通厅一个部门的事，里面牵涉到交警部门、环保部门等多个部门。近期我们也要联合多个部门，前往这些治超重地进行调查。”

记者：“这项工作什么时候开展？”

相关负责人：“本来定到本月20号，但现在却被延后了。因为有些部门最近很忙，一个会接着一个会的，腾不出时间。有消息我一定会通知你，好不好？”

记者：“大概会延后到什么时候呢？

相关负责人：“你别急，估计也就下星期四、星期五就会有消息，到时候我再跟你联系。”