水浸车考验商家底线
2010年7月27日 放大 缩小 默认        
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水浸车考验商家底线

谈正民/文
 

今年以来,全国众多地区遭遇暴雨袭击,与大雨一道而来的,还有水浸车。据统计,仅仅广东全省,水浸车的数量就超过10000台,随着暴雨的侵袭,各地均不同程度出现水浸车,水浸车如何处理也成为车市的热点话题。

业内人士告诉记者,水浸车的危害十分巨大。如果机动车被水浸没,极易导致车身部件生锈,缩短使用寿命,降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈,导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃,后果不堪设想。

由于水浸车的危害巨大,对于水浸车的处理也不免让笔者十分担忧。正常情况下,这些经过水浸的车辆,只能以零配件的形式“消化”到回收站,然而事实情况却并非如此,由于利益驱动,水浸车很多会流入二手车市场。

记者在南方某媒体的分析报道中看到,当地车行在拍卖水浸车并给予简单修复后,给予的承诺是“将水浸车销给外省车行,不会流入当地市场”,而当地对此的争论焦点则是“这批水浸车是否会真的销往外地市场”。

无疑,这样的处理和争论让笔者不安和愤怒,从商家承诺水浸车不留在本地可以看出,其对水浸车的危害肯定心知肚明。甚至由于外省消费者对于水浸车的缺少了解而难以采取针对性的修复,可能会造成更大的伤害。这种“各人自扫门前雪”的态度,无疑是不良商家对于消费者生命的一种极端漠视。

从记者走访的情况来看,经过简单修复的水浸车,即使是一些长期经营二手车的经销商也难以辨别,更不要说是普通的消费者。在行业尚没有规范政策出台、消费者难以辨别的情形下,水浸车更多的是在考验车商的道德底线。

 
 
 
   
   
   
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