2007年3月，振奋人心的合肥市“畅通一环”工程正式启动。昨日，记者从合肥市重点局获悉，由于相关路段高架桥的建设，“畅通一环”工程建设过程中不得不临时让步，如今，各项条件已适合，该局正在向合肥市政府上报新开工计划，8到10个月后“畅通一环”将获得实现。

“畅通一环”工程现状

据了解，合肥市“畅通一环”工程自2007年3月开始动工。按照规划，未来一环路共17.2公里可实现“全线无红灯控制”，设计时速60公里，是环绕老城区的一个快速路网系统。目前，该市一环路各路段中，西一环和北一环改造已经全部完成，并实现“下穿桥无红绿灯”替代“平面道路有红绿灯”的交通模式。未改造路段也仅剩东一环和南一环的局部路段。

为何“临时让步”

对于“一环畅通”工程的临时让步，合肥市重点局有关负责人向记者介绍说：“就像打牌时的出牌一样，以前我们只有一张大牌，肯定先出；但是现在手里的好牌多了，我们也就必须要安排好哪张牌先出，怎么结合着出。”目前，合肥“大建设”的工程项目很多，但整个城市建设需要统筹考虑，如果按照正常的工程进度推进，整个“畅通一环”工程完全可以在最初的既定工期内完工，据悉，早在2008年，有关部门就曾预计，“畅通一环”工程在当年就可提前完工。但如果当时“畅通一环”全线贯通了，接下来在进行南北高架和裕溪路高架建设施工时，涉及到的东一环路段肯定要扒掉再重建。

重启“畅通一环”工程

据悉，随着一环路段相关高架桥建设的推进，一环线仅剩的3个小标段建设计划再次适时重新启动。目前，这一计划正在上报合肥市市政府，一旦获批，如果不受天气等客观因素的影响，大概在经过8到10个月的改造建设后，该市即可全线实现“畅通一环”的目标。届时，一环线通行无红绿灯障碍也将梦想成真。